Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
177CV
Par
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1450kg
Precio
30,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
53 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d 5p · 177 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2007, en su versión 120d de 5 puertas, se presenta como una opción compacta que no renuncia a la esencia deportiva de la marca. Con un motor diésel de 177 CV y tracción trasera, este modelo prometía una experiencia de conducción dinámica y eficiente, marcando la diferencia en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 120d, las sensaciones son puramente BMW. La tracción trasera, inusual en un compacto, ofrece un tacto de dirección preciso y una agilidad sorprendente. El motor diésel de 177 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, entregando 350 Nm de par a 2000 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 228 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 300 mm en el eje delantero, garantizan un control excepcional y una frenada eficaz. Es un coche que invita a disfrutar de cada curva, con una respuesta directa y un equilibrio que pocos compactos pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2007 es inconfundiblemente BMW, con líneas que combinan elegancia y deportividad. Sus 4239 mm de longitud, 1748 mm de anchura y 1421 mm de altura le otorgan una presencia compacta pero robusta. La parrilla de doble riñón y los faros afilados le confieren una mirada característica. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, aunque el espacio en las plazas traseras y el maletero de 330 litros pueden resultar algo justos para algunos usuarios. A pesar de ello, el diseño interior está orientado al conductor, con una ergonomía bien pensada y una instrumentación clara.
Tecnología y características
En 2007, el BMW 120d incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con un bloque y culata de aluminio, optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start era una característica innovadora que contribuía a reducir el consumo de combustible, homologando un consumo combinado de 4.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 129 g/km. La dirección asistida eléctrica y la transmisión manual de 6 velocidades completaban un conjunto tecnológico enfocado en la eficiencia y el placer de conducción.
Competencia
En su segmento, el BMW Serie 1 120d se enfrentaba a duros competidores como el Audi A3 2.0 TDI, el Volkswagen Golf GT TDI o el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Sin embargo, el BMW se desmarcaba por su configuración de tracción trasera, que le otorgaba un carácter más deportivo y una dinámica de conducción única en su clase. Su combinación de potencia diésel y agilidad lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un compacto premium con un toque extra de emoción.
Conclusión
El BMW Serie 1 120d de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su categoría. Ofrece una experiencia de conducción emocionante gracias a su potente motor diésel y su tracción trasera, todo ello envuelto en un diseño elegante y una calidad de construcción superior. Es un coche para quienes valoran el placer de conducir y la eficiencia, sin renunciar al prestigio de la marca BMW. Un compacto con alma de deportivo que dejó huella en su época.