Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
143CV
Par
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1420kg
Precio
31,086€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
51 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118d 5p Aut. · 143 CV (2010-2011)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2010 es la puerta de entrada al universo BMW, pero que no te engañe su tamaño. Encapsula la esencia pura de la marca: un compacto con alma de deportivo, el único de su clase con la mágica propulsión trasera que promete sensaciones únicas al volante. Es un coche que no solo te lleva, te emociona en cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos es una experiencia visceral. Los 143 caballos del motor diésel, combinados con un generoso par de 300 Nm desde muy bajas vueltas, te pegan al asiento con una contundencia sorprendente. La caja automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad e inteligencia, pero es el chasis el verdadero protagonista. Sientes cómo el eje trasero empuja, cómo el coche se inscribe en las curvas con una agilidad y un equilibrio que sus rivales de tracción delantera solo pueden soñar. Es una conexión directa y adictiva entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundible y audaz. El largo capó y el habitáculo retrasado no son un capricho estético, sino la consecuencia directa de su arquitectura de motor longitudinal y propulsión trasera. Esto le confiere una silueta atlética y musculosa. Por dentro, la calidad BMW se respira en cada detalle, con materiales sólidos y un salpicadero orientado hacia el conductor que te hace sentir el centro del universo automovilístico. Es un espacio diseñado para el placer de conducir.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2010, su tecnología estaba a la altura de su estatus premium. El corazón de todo es su eficiente motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, una joya de la ingeniería de su tiempo. La dirección con asistencia eléctrica y la precisa caja de cambios automática contribuyen a una experiencia de conducción refinada y moderna, demostrando que la tecnología de BMW siempre ha estado al servicio de las sensaciones.
Competencia
En un mercado dominado por la tracción delantera, el Serie 1 se enfrentaba a gigantes como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Mientras sus competidores ofrecían un enfoque más centrado en el confort y la tecnología de infoentretenimiento, el BMW jugaba en su propia liga, la de la dinámica de conducción pura. Era la elección pasional para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte en el segmento compacto.
Conclusión
Este BMW Serie 1 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Es la prueba de que la practicidad de un cinco puertas puede convivir con la emoción de un deportivo. Para el purista que valora la conexión con la carretera por encima de todo, este modelo representa una era dorada para los compactos. Un coche con un carácter inmenso que te recompensa en cada kilómetro y que hoy se echa de menos.