Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
122CV
Par
185Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1350kg
Precio
25,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
53 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 116i 5p · 122 CV (2009-2010)
Descripción general
El BMW Serie 1 116i de 2009 representa la puerta de entrada al universo BMW, una promesa de deportividad y calidad premium condensada en un formato compacto. No es un coche cualquiera; es la audaz declaración de que el placer de conducir no entiende de tamaños, ofreciendo la singularidad de la tracción trasera en un segmento dominado por la tracción delantera. Es sentir la esencia de la marca en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es una experiencia que trasciende los números. Sus 122 caballos pueden parecer modestos, pero el alma del coche reside en su chasis. La dirección es precisa y comunicativa, el reparto de pesos es casi perfecto y la propulsión trasera te empuja en las curvas con una agilidad adictiva. Cada trayecto se convierte en una conexión íntima con el asfalto, un baile donde el conductor es el protagonista, especialmente al jugar con su cambio manual de seis velocidades. No es un coche para batir récords, sino para redescubrir el puro goce de la conducción.
Diseño y estética
Su silueta, obra de la era de Chris Bangle, es inconfundible y ha envejecido con una personalidad arrolladora. El largo capó y el habitáculo retrasado no son un capricho estético, sino la consecuencia directa de su arquitectura de motor longitudinal y tracción trasera. Irradia una tensión muscular que lo diferencia de sus rivales. Por dentro, el ambiente es sobrio, enfocado al conductor, con materiales de alta calidad que crean una atmósfera premium y envolvente, haciéndote sentir en un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
Para su época, este Serie 1 incorporaba soluciones de vanguardia bajo el paraguas de BMW EfficientDynamics. El sistema de inyección directa y la función Start-Stop eran tecnologías avanzadas que buscaban un equilibrio entre prestaciones y un consumo contenido de 6.1 litros a los cien. Aunque carece de las pantallas digitales de hoy, su tecnología estaba en la ingeniería invisible: en la dirección con asistencia eléctrica y en un motor de aluminio diseñado para ser eficiente y ligero. La innovación estaba al servicio de la dinámica.
Competencia
En el selecto club de los compactos premium, sus principales adversarios eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Sin embargo, ninguno podía replicar su argumento más poderoso y emocional: la tracción trasera. El A3 ofrecía una calidad de construcción impecable y la opción de tracción total, mientras que el Clase A apostaba por un enfoque más práctico y monovolumen. Fuera del ámbito premium, el Volkswagen Golf siempre fue un competidor formidable por su equilibrio general, pero carecía del alma purista y el carácter deportivo innato del BMW.
Conclusión
El BMW 116i es una elección puramente pasional. No es el más espacioso ni el más potente, pero ofrece algo que el dinero raramente compra: carácter y un alma genuinamente deportiva. Es un coche para quien prioriza las sensaciones sobre la funcionalidad, para quien entiende que la conexión con la máquina es la verdadera esencia del viaje. Representa la oportunidad de experimentar la legendaria dinámica de BMW en su forma más pura y accesible, un capricho para el corazón del verdadero aficionado al motor.