Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
122CV
Par
185Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1350kg
Precio
26,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
53 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 116i 5p · 122 CV (2010-2011)
Descripción general
El BMW Serie 1 116i de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la puerta de entrada al universo BMW, prometiendo la esencia de la marca en un formato compacto: un motor voluntarioso, una calidad premium y, sobre todo, la mágica tracción trasera que define el placer de conducir. Con 122 caballos, se presenta como una invitación a sentir la carretera de una forma pura y auténtica.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos de este Serie 1 es redescubrir la conexión con el asfalto. Sus 122 CV, extraídos de un motor atmosférico de 2.0 litros, se sienten vivos y enérgicos gracias a una caja de cambios manual de 6 velocidades precisa y de tacto mecánico. No te pegará al asiento por su aceleración, pero te dibujará una sonrisa en cada curva. El chasis es una obra de arte, equilibrado y comunicativo, permitiéndote sentir cómo el eje trasero te ayuda a redondear el giro. La dirección es directa y el coche se siente ágil, ligero y dispuesto, una sensación que sus rivales de tracción delantera simplemente no pueden replicar.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundible y ha madurado con una gracia increíble. El largo capó y el habitáculo retrasado evocan las proporciones de un deportivo clásico, todo un atrevimiento en un hatchback. Es un diseño con carácter, musculoso y compacto. Por dentro, el ambiente es sobrio y enfocado al conductor, un santuario de materiales de alta calidad y ajustes perfectos. Cada botón, cada superficie, transmite una sensación de solidez y durabilidad que te hace sentir que estás en un coche especial, construido para durar y para ser disfrutado.
Tecnología y características
Para su época, este 116i incorporaba soluciones inteligentes bajo el paraguas EfficientDynamics. La inyección directa de gasolina y el sistema Start-Stop eran clave para lograr un consumo combinado de solo 6.1 l/100km, una cifra notable. Pero la verdadera tecnología estaba en su chasis: la suspensión trasera de paralelogramo deformable y la dirección con asistencia eléctrica eran fundamentales para su comportamiento dinámico superior. Aunque hoy echemos en falta grandes pantallas, su tecnología estaba al servicio de la eficiencia y, sobre todo, de la experiencia de conducción.
Competencia
En el ring de los compactos premium, sus adversarios directos eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Mientras el Audi apostaba por un diseño más conservador y la tracción quattro opcional, y el Mercedes priorizaba la practicidad, el BMW Serie 1 jugaba en una liga propia. Era el único del trío con tracción trasera, convirtiéndose en la elección pasional para el purista, para quien las sensaciones al volante lo son todo. El Alfa Romeo Giulietta también se postulaba como una alternativa con alma y diseño, pero el BMW ofrecía un equilibrio dinámico superior.
Conclusión
El BMW 116i es mucho más que un simple coche; es una experiencia. Es la prueba fehaciente de que la diversión al volante no depende de cifras estratosféricas de potencia, sino de un chasis bien puesto a punto, una dirección que habla y un eje trasero que baila contigo. Es un coche para quien ama conducir, un compacto con el corazón de un deportivo que te recompensa cada día. Una elección hecha con el corazón, destinada a convertirse en un clásico de culto para los verdaderos aficionados al motor.