Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
170CV
Par
210Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1375kg
Precio
29,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
53 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120i 5p · 170 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 1 120i de 2007 es mucho más que un simple compacto; es una declaración de intenciones. En un segmento dominado por la tracción delantera, BMW se atrevió a ofrecer la pureza de la propulsión trasera, encapsulando el alma de la marca en un formato accesible. Con su motor de gasolina atmosférico de 170 caballos, este coche promete una conexión directa y sin filtros con el asfalto, un vehículo para quienes sienten la conducción como una pasión.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 120i es redescubrir el placer de conducir. El motor de cuatro cilindros y dos litros sube de vueltas con una alegría contagiosa, entregando su potencia máxima a unas emocionantes 6700 rpm. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te invita a jugar con ella, mientras que la propulsión trasera te regala un dinamismo que sus rivales no pueden igualar. Se siente ágil, comunicativo y plantado en el asfalto, un coche que te hace sonreír en cada curva y que te recuerda por qué amas conducir.
Diseño y estética
Su diseño, obra de la era de Chris Bangle, es inconfundible y atemporal. El largo capó y el habitáculo retrasado no son un capricho estético, sino la consecuencia directa de su arquitectura de motor longitudinal y propulsión trasera. Esto le confiere una silueta atlética y única. Por dentro, la calidad de los materiales y el enfoque hacia el conductor son típicamente BMW, creando una atmósfera premium y deportiva, aunque el espacio en las plazas traseras es más bien justo.
Tecnología y características
Para su época, el 120i estaba a la vanguardia. Su motor con inyección directa y sistema de admisión variable buscaba el equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia, logrando un consumo combinado de 6.6 litros a los 100 km, una cifra notable para sus 170 CV. La inclusión del sistema Start-Stop y una dirección con asistencia eléctrica demostraban el compromiso de BMW con la modernidad sin sacrificar las sensaciones al volante.
Competencia
En el ring de los compactos premium, sus principales adversarios eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Mientras que el A3 destacaba por su equilibrio y calidad interior y el Clase A por su practicidad, ninguno podía ofrecer la experiencia de conducción pura y la conexión mecánica del BMW gracias a su propulsión trasera. Esto lo colocaba en una liga propia, atrayendo a un conductor que buscaba algo más que estatus y confort.
Conclusión
El BMW 120i es una joya para los puristas. Es un coche que se compra con el corazón, una oda a los motores atmosféricos y a la propulsión trasera en un mundo que ya empezaba a abandonarlos. Representa la esencia del lema '¿Te gusta conducir?' en su forma más compacta y accesible. No es el más espacioso ni el más cómodo, pero las emociones que transmite al volante lo convierten en una experiencia inolvidable y en un futuro clásico.