Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1425kg
Precio
30,296€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
360 L
52 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118d 5p Aut. · 143 CV (2013-2015)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2012, en su versión 118d de 5 puertas con transmisión automática, representa la esencia de la deportividad compacta con un toque de eficiencia. Este modelo, con su motor diésel de 143 CV, promete una experiencia de conducción dinámica y un consumo contenido, ideal para quienes buscan el equilibrio perfecto entre rendimiento y economía en el segmento premium.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 118d, la sensación es de control absoluto y agilidad. La tracción trasera, una rareza en su segmento, ofrece un comportamiento dinámico y divertido, especialmente en curvas. El motor diésel de 143 CV, con su generoso par de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, empuja con decisión y suavidad, mientras que la caja de cambios automática de 8 velocidades, precisa y rápida, optimiza cada cambio para una experiencia de conducción fluida y emocionante. La dirección asistida eléctrica, aunque no tan comunicativa como las hidráulicas de antaño, es precisa y contribuye a la sensación de agilidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad, ofreciendo un buen compromiso entre confort y deportividad. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2012 es inconfundiblemente BMW, con líneas que evocan deportividad y elegancia. Su carrocería de 5 puertas combina la funcionalidad con una estética atractiva. El frontal se caracteriza por los icónicos riñones de BMW y unos faros afilados que le confieren una mirada decidida. La silueta lateral, con su largo capó y la cabina retrasada, subraya su configuración de tracción trasera y su carácter dinámico. En el interior, la calidad de los materiales y el ajuste de las piezas son excelentes, creando un ambiente premium y ergonómico. El diseño del salpicadero es funcional y orientado al conductor, con todos los controles al alcance de la mano. Aunque el espacio en las plazas traseras puede ser algo justo para adultos altos, el maletero de 360 litros ofrece una capacidad razonable para el uso diario.
Tecnología y características
El BMW 118d de 2012 incorpora tecnología avanzada para su época, enfocada en mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. Su motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un rendimiento óptimo y un consumo combinado de tan solo 4.2 l/100km según el ciclo NEDC. La transmisión automática de 8 velocidades es un punto clave, ofreciendo cambios suaves y rápidos que contribuyen tanto a la eficiencia como al placer de conducir. Además, cuenta con sistema Start/Stop para reducir el consumo en ciudad. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con un chasis bien equilibrado que garantiza una excelente estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más purista, ofrece una asistencia adecuada y contribuye a la eficiencia general del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el BMW 118d de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Audi A3 2.0 TDI, el Mercedes-Benz Clase A 200 CDI y el Volkswagen Golf GTD. Frente a ellos, el Serie 1 destacaba por su configuración de tracción trasera, que le otorgaba un carácter de conducción más deportivo y diferenciador. Mientras que el Audi A3 ofrecía un interior de gran calidad y un diseño más conservador, y el Mercedes-Benz Clase A apostaba por una estética más moderna y un enfoque más confortable, el BMW 118d se posicionaba como la opción para aquellos que priorizaban la dinámica de conducción y la conexión con la carretera. Su motor diésel, potente y eficiente, también era un punto fuerte frente a sus competidores.
Conclusión
El BMW 118d de 2012 es un coche que enamora a quienes buscan una experiencia de conducción auténtica y un toque de exclusividad en un formato compacto. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática de 8 velocidades excepcional y la inconfundible tracción trasera de BMW lo convierten en una opción muy atractiva. Ofrece un equilibrio notable entre deportividad, confort y economía de combustible, todo ello envuelto en un diseño elegante y un interior de alta calidad. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que valoran la ingeniería alemana y el placer de conducir.