Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
116g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1420kg
Precio
29,644€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
360 L
52 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118d 5p Aut. · 143 CV (2011-2012)
Descripción general
El BMW 118d 5p Aut. de 2012 se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto premium con un toque deportivo. Con su motor diésel de 143 CV y una eficiente transmisión automática de 8 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada, combinando el placer de la marca bávara con un consumo contenido. Su precio de 29.644 € en su lanzamiento lo posicionaba en un segmento competitivo, ofreciendo la calidad y el prestigio asociados a BMW.
Experiencia de conducción
Al volante del 118d, la sensación es de control y agilidad. La tracción trasera, una rareza en su segmento, aporta un dinamismo especial, haciendo que cada curva sea un disfrute. El motor diésel, aunque no es el más potente de la gama, entrega sus 143 CV con solvencia y un par motor de 320 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y recuperaciones rápidas. La caja de cambios automática de 8 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que optimizan tanto el rendimiento como la eficiencia. La dirección, de asistencia eléctrica, es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, logra un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera, y que no defrauda en trayectos largos gracias a su aplomo y bajo nivel de ruido en autopista.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2012, en su versión de 5 puertas, mantiene la esencia de la marca con una estética deportiva y elegante. Sus líneas son fluidas y dinámicas, con una parrilla de doble riñón prominente y unos faros que le otorgan una mirada decidida. Las proporciones son equilibradas, con un capó largo y una zaga compacta que enfatizan su carácter de tracción trasera. A pesar de ser un compacto, su presencia es inconfundiblemente BMW, transmitiendo una sensación de calidad y robustez. El interior, aunque sobrio, está bien rematado con materiales de buena calidad y un diseño funcional centrado en el conductor. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance y una postura de conducción baja y deportiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW 118d de 2012 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 8 velocidades es una pieza clave, optimizando el consumo y la entrega de potencia. Además, contaba con Start/Stop, una característica que contribuía a reducir el consumo en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica ofrecía una respuesta precisa y adaptable. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia refinada y eficiente.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el BMW 118d se enfrentaba a duros rivales como el Audi A3 2.0 TDI, el Mercedes-Benz Clase A 200 CDI y el Volkswagen Golf GTD. Cada uno con sus propias fortalezas, el BMW destacaba por su tracción trasera y su enfoque en la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia más purista y deportiva. El Audi A3 era conocido por su refinamiento y calidad interior, mientras que el Mercedes-Benz Clase A apostaba por un diseño más moderno y un mayor confort. El Golf GTD, por su parte, ofrecía una combinación de deportividad y practicidad a un precio competitivo. El 118d se posicionaba como la opción para aquellos que valoraban la agilidad y el placer de conducir por encima de todo.
Conclusión
El BMW 118d 5p Aut. de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación excepcional de eficiencia, rendimiento y, sobre todo, un placer de conducción que pocos compactos pueden igualar. Su motor diésel es robusto y económico, la caja de cambios automática es una maravilla y su chasis, con tracción trasera, garantiza una experiencia dinámica y emocionante. Es un coche para quienes aprecian la ingeniería alemana, la calidad de construcción y la emoción de conducir. Un compacto premium que no solo te lleva del punto A al B, sino que te hace disfrutar del camino.