Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1420kg
Precio
30,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
360 L
52 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d 5p · 184 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2012, en su versión 120d de 5 puertas, se presenta como una opción fascinante para quienes buscan la esencia de la conducción BMW en un formato compacto. Con un precio de 30.900 €, este modelo diésel de 184 CV promete una experiencia al volante que combina eficiencia y dinamismo, manteniendo la tracción trasera que tanto caracteriza a la marca bávara. Es un coche que, a pesar de su tamaño, no renuncia a las prestaciones ni al placer de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 120d, las sensaciones son puramente BMW. Su motor diésel de 184 CV y 380 Nm de par, disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.2 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, mientras que la tracción trasera garantiza una agilidad y un tacto de dirección inigualables. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a los discos ventilados en ambos ejes, asegura un comportamiento dinámico y seguro, invitando a disfrutar de cada curva. La dirección asistida eléctrica, aunque precisa, podría carecer de la comunicación más pura de sistemas hidráulicos anteriores, pero sigue siendo muy efectiva.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2012 es una evolución de sus predecesores, manteniendo la parrilla de doble riñón y los faros característicos de la marca. Sus 4324 mm de longitud y 1765 mm de anchura le otorgan una presencia compacta pero musculosa. Las 5 puertas lo hacen práctico para el día a día, sin sacrificar la estética deportiva. El interior, aunque no se detalla, se espera que siga la línea de calidad y ergonomía de BMW, con materiales bien elegidos y un diseño funcional. Es un coche que, sin ser ostentoso, irradia calidad y deportividad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW 120d de 2012 incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una potencia de 184 CV con un consumo combinado de tan solo 4.5 l/100km. La función Stop&Start contribuye a esta eficiencia, reduciendo las emisiones de CO2 a 119 g/km, lo que le otorga la etiqueta DGT B. La construcción del motor con bloque y culata de aluminio es un detalle que subraya la búsqueda de ligereza y rendimiento. La dirección asistida eléctrica es un avance en eficiencia, aunque algunos puristas prefieran la sensación de una dirección hidráulica.
Competencia
En el segmento de los compactos premium, el BMW 120d de 2012 se enfrenta a duros competidores como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. El Audi A3, con su tracción delantera o quattro, ofrece una alternativa más enfocada en la tracción y la estabilidad, mientras que el Mercedes-Benz Clase A, con un enfoque más lujoso y un diseño más atrevido, busca atraer a un público diferente. Sin embargo, el BMW Serie 1 se distingue por su tracción trasera y su enfoque en la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia más purista y deportiva que sus rivales directos.
Conclusión
El BMW Serie 1 120d de 2012 es un coche que encarna la filosofía de BMW en un formato compacto. Ofrece una combinación excepcional de rendimiento, eficiencia y placer de conducción, gracias a su potente motor diésel, su tracción trasera y su chasis bien afinado. Es un coche para aquellos que valoran la experiencia al volante por encima de todo, sin renunciar a la practicidad de un compacto de 5 puertas. Su diseño atemporal y su tecnología avanzada lo convierten en una opción muy atractiva en su segmento, un verdadero BMW en cada detalle.