BMW 120d 5p Aut. · 184 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potencia

184CV

Par

380Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

116g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

228km/h

Peso

1440kg

Precio

33,355

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

360 L

Depósito

52 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero360 L

Análisis detallado del BMW 120d 5p Aut. · 184 CV (2012-2013)

Descripción general

El BMW Serie 1 de 2012, en su versión 120d de 5 puertas con transmisión automática, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto premium con un marcado carácter deportivo. Con un precio de 33.355 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación de eficiencia y dinamismo que lo diferenciaba en su segmento. Su motor diésel de 184 CV y la tracción trasera prometían una experiencia de conducción emocionante y refinada, manteniendo la esencia de la marca bávara en un formato más compacto.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 120d, las sensaciones son inconfundiblemente BMW. La tracción trasera, una rareza en el segmento de los compactos, proporciona una agilidad y un tacto de dirección excepcionales. El motor diésel de 184 CV entrega su potencia de forma contundente y lineal, con un par motor de 380 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos. La caja de cambios automática de 8 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, optimizando tanto el rendimiento como el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción deportiva sin sacrificar la comodidad en el día a día. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva con una precisión que pocos rivales pueden igualar.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 1 de 2012 mantiene la estética característica de la marca, con una parrilla de doble riñón prominente y unos faros afilados que le otorgan una mirada decidida. Sus 4324 mm de longitud, 1765 mm de anchura y 1421 mm de altura le confieren una silueta compacta pero musculosa. Las cinco puertas añaden practicidad sin comprometer su imagen deportiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 contribuyen a su aplomo visual. Aunque su diseño interior es funcional y orientado al conductor, con materiales de buena calidad y un ensamblaje sólido, algunos podrían encontrarlo algo sobrio en comparación con otros modelos de la competencia. Sin embargo, la ergonomía y la disposición de los controles son impecables, facilitando una interacción intuitiva con el vehículo.

Tecnología y características

El BMW 120d de 2012 incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La función Start/Stop contribuía a reducir el consumo y las emisiones, que se situaban en 4.4 l/100km en ciclo combinado y 116 g/km de CO2. La transmisión automática de 8 velocidades era una de las más sofisticadas del mercado, ofreciendo transiciones suaves y rápidas. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad en esta versión, proporcionaba una respuesta precisa. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis bien equilibrado que garantizaba un comportamiento dinámico y seguro en cualquier situación.

Competencia

En el segmento de los compactos premium, el BMW 120d se enfrentaba a duros competidores como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Mientras que el Audi A3 destacaba por su refinamiento interior y su tracción delantera o integral, y el Mercedes-Benz Clase A ofrecía un diseño más vanguardista y un enfoque más tecnológico, el BMW Serie 1 se desmarcaba por su inigualable tacto de conducción gracias a su tracción trasera y su equilibrio dinámico. Otros rivales podrían incluir el Volkswagen Golf GTI o GTD, aunque con un enfoque ligeramente diferente en cuanto a la deportividad y el lujo.

Conclusión

El BMW Serie 1 120d de 2012 es un coche que enamora a quienes valoran la experiencia de conducción por encima de todo. Su combinación de un potente motor diésel, una excelente transmisión automática y la tracción trasera lo convierten en un compacto con alma de deportivo. Es eficiente, dinámico y ofrece la calidad de construcción que se espera de BMW. Aunque su diseño interior pueda parecer algo conservador para algunos, su funcionalidad y ergonomía son intachables. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche compacto premium que ofrezca emociones al volante sin renunciar a la practicidad del día a día.