Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
136CV
Par
220Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
131g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1385kg
Precio
29,151€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
360 L
52 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 116i 5p Aut. · 136 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2012, en su versión 116i, representa la puerta de entrada al universo BMW, un compacto que encapsula la esencia deportiva de la marca. No es solo un coche, es una declaración de principios que ofrece el placer único de la propulsión trasera en un segmento dominado por la tracción delantera. Un vehículo pensado para quien busca algo más que un simple medio de transporte, para quien siente la llamada de la carretera en cada giro de llave.
Experiencia de conducción
Al volante, el BMW 116i es pura emoción. Los 136 caballos de su motor turboalimentado, unidos a la magnífica caja de cambios automática de 8 velocidades, entregan una respuesta suave pero decidida. Pero la verdadera magia reside en su chasis de propulsión trasera. Ofrece una agilidad y una conexión con el asfalto que es, sencillamente, adictiva. Cada curva se convierte en una invitación a jugar, sintiendo cómo la zaga ayuda a redondear el giro con una precisión que despierta los sentidos y dibuja una sonrisa en tu rostro. Es un baile equilibrado entre el confort para el día a día y la deportividad que esperas de un BMW.
Diseño y estética
El diseño de esta generación del Serie 1 es controvertido y lleno de carácter. Su largo capó y su habitáculo retrasado son proporciones clásicas de BMW, que delatan el motor longitudinal y la propulsión trasera. El frontal, con sus faros grandes y expresivos, le confiere una mirada única y reconocible que no deja indiferente. Es un compacto que rompe el molde, priorizando las sensaciones dinámicas sobre la estética convencional, una valiente elección que ha creado una legión de seguidores.
Tecnología y características
Para su época, el 116i incorporaba soluciones avanzadas. El motor de 1.6 litros con tecnología TwinPower Turbo, inyección directa y sistemas como el Start-Stop, buscaba un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, logrando consumos sorprendentemente bajos para su potencia. La caja de cambios automática de 8 relaciones era una referencia en su categoría por rapidez y suavidad. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer desfasado hoy, sentó las bases de la conectividad y experiencia de usuario que definen a los BMW modernos.
Competencia
En el competido segmento de los compactos premium, el BMW 116i se enfrentaba a rivales formidables. El Audi A3 destacaba por su calidad de interiores y su comportamiento equilibrado, mientras que el Mercedes-Benz Clase A ofrecía un diseño más vanguardista y un enfoque hacia el confort. Sin embargo, ninguno de ellos podía replicar la sensación de conducción pura y sin filtros de la propulsión trasera del BMW, que se mantenía como su gran elemento diferenciador y su argumento más poderoso para los puristas.
Conclusión
El BMW 116i de 2012 es mucho más que un simple compacto. Es un coche con alma, una máquina creada para disfrutar de la conducción en su estado más puro. Es la elección perfecta para quien valora las sensaciones dinámicas, el equilibrio único de un chasis de propulsión y el prestigio de la marca bávara. Quizás no sea el más espacioso ni el más convencionalmente bello, pero las emociones que transmite en cada kilómetro son una recompensa impagable. Un futuro clásico para entusiastas.