Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
102CV
Par
180Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1365kg
Precio
25,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
360 L
52 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 114i 5p · 102 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW Serie 1 114i de 2012 representa la puerta de entrada al universo BMW, una invitación a experimentar la conducción desde una perspectiva única en su segmento. En un mar de compactos de tracción delantera, este Serie 1 se aferra con orgullo a la propulsión trasera, prometiendo una conexión pura y auténtica entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante, los 102 caballos no buscan dejarte sin aliento, sino enseñarte a bailar. Cada curva se convierte en una conversación gracias a un chasis soberbio y una dirección precisa que te comunica todo lo que sucede bajo las ruedas. El motor turbo entrega su empuje desde muy abajo, haciendo la conducción ágil y placentera en el día a día, mientras que el cambio manual de seis velocidades te convierte en el director de una orquesta mecánica que prioriza el equilibrio y la finura sobre la fuerza bruta.
Diseño y estética
Su diseño, con esa mirada frontal tan característica y debatida de la generación F20, es inconfundiblemente BMW. Las proporciones clásicas, con un capó largo y una cabina retrasada, gritan deportividad y elegancia. Es un coche compacto que se siente sólidamente plantado en el suelo, transmitiendo una sensación de calidad y robustez que pocos rivales podían igualar en su época.
Tecnología y características
Para ser un modelo de 2012, incorporaba tecnologías enfocadas en la eficiencia y el placer de conducir, como el sistema Start-Stop y la inyección directa. El corazón de su dinámica reside en una suspensión trasera de paralelogramo deformable, una solución sofisticada que garantiza un comportamiento noble y divertido. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer hoy anticuado, en su momento el iDrive era una referencia en ergonomía y funcionalidad.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Mientras sus competidores alemanes apostaban por la tracción delantera y un enfoque más tecnológico o de confort, el BMW Serie 1 jugaba una carta diferente y valiente: la de la propulsión. Era la elección del purista, de aquel que buscaba sentir el coche empujar desde atrás, una sensación que lo convertía en un vehículo especial y casi único en su categoría.
Conclusión
El BMW 114i no es el más rápido ni el más potente, pero sí uno de los más gratificantes de conducir de su generación. Es un coche honesto que te entrega la esencia de BMW en su formato más accesible. Es la prueba de que no se necesitan cifras estratosféricas para enamorarse de la conducción, solo un chasis bien puesto a punto y la voluntad de sentir la carretera. Una elección pasional para quien valora las sensaciones por encima de todo.