BMW 125i 5p · 218 CV (2013-2015)

2012
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potencia

218CV

Par

310Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

154g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

245km/h

Peso

1430kg

Precio

32,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

360 L

Depósito

52 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero360 L

Análisis detallado del BMW 125i 5p · 218 CV (2013-2015)

Descripción general

El BMW Serie 1 125i de 2013 es la encarnación del placer de conducir en formato compacto. En una era donde la tracción delantera dominaba el segmento, BMW se mantuvo fiel a sus principios, ofreciendo un vehículo con un potente motor turbo de 218 CV y la pureza de la propulsión trasera. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que convierte cada trayecto en una experiencia memorable.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 125i es redescubrir la conexión pura entre hombre y máquina. El empuje del motor de 2.0 litros es instantáneo y contundente desde bajas revoluciones, acompañado por el tacto preciso de la caja de cambios manual. La dirección es comunicativa y el chasis, perfectamente equilibrado gracias a la propulsión trasera, te invita a jugar en cada curva. Es un coche que te hace sonreír, una sinfonía de agilidad y potencia que emociona.

Diseño y estética

Su diseño es inconfundiblemente BMW. El largo capó, el habitáculo retrasado y los cortos voladizos gritan deportividad y dinamismo. Aunque la estética de esta generación generó debate en su día, su presencia en la carretera es imponente. Es un diseño funcional que prioriza la distribución de pesos y la aerodinámica, creando una silueta atlética y musculosa que ha envejecido con una gracia notable.

Tecnología y características

Para su época, el 125i estaba bien equipado tecnológicamente. El sistema de inyección directa, el turbo y la función Start-Stop buscaban un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. En el interior, el sistema de infoentretenimiento iDrive, aunque no tan avanzado como los actuales, centralizaba las funciones del vehículo de manera intuitiva. Era la tecnología justa para no interferir con la verdadera protagonista: la conducción.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos premium, el 125i se enfrentaba a duros adversarios. El Audi A3 con su refinamiento y tracción quattro, el Mercedes-Benz Clase A con su revolucionario diseño, y el eterno Volkswagen Golf GTI, el referente en compactos deportivos de tracción delantera, eran sus principales competidores. Sin embargo, ninguno ofrecía la combinación única de propulsión trasera y equilibrio dinámico del BMW.

Conclusión

El BMW 125i es mucho más que un simple compacto. Es una declaración de intenciones, un coche para puristas que valoran las sensaciones por encima de todo. Representa una especie en extinción: un hatchback potente, manual y de propulsión trasera. Es una joya para quien busca la esencia de BMW, una máquina de emociones que te recuerda por qué te apasiona conducir.