Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
306CV
Par
400Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
200g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1665kg
Precio
52,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
305 L
53 L
225 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 135i Cabrio · 306 CV (2011-2012)
Descripción general
El BMW 135i Cabrio es la encarnación de la pura alegría de conducir, un concentrado de potencia y libertad en un formato compacto y seductor. Representa una era en la que BMW no temía crear coches para puristas, combinando un motor legendario de seis cilindros con la tracción trasera y el cielo como techo. Es más que un coche; es una máquina de generar sonrisas y recuerdos imborrables en cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es una experiencia visceral. Los 306 caballos del motor turbo de seis cilindros empujan con una contundencia adictiva desde muy bajas vueltas, acompañados de un bramido metálico que eriza la piel. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto mecánico y preciso, conectándote directamente con la máquina. La tracción trasera, juguetona y eficaz, te invita a sentir el coche rotar en las curvas, mientras que la dirección hidráulica transmite cada matiz del asfalto. Conducirlo descapotado es una sinfonía de sensaciones que te reconcilia con el automovilismo más auténtico.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de proporciones perfectas. A pesar de su tamaño contenido, proyecta una imagen musculosa y atlética, con voladizos cortos, un capó largo y una zaga ancha. La capota de lona clásica le confiere una elegancia atemporal, contrastando con los detalles deportivos como las llantas de 18 pulgadas y las generosas entradas de aire. Es un coche que no necesita gritar para llamar la atención, su presencia habla por sí sola de su potencial dinámico y su herencia deportiva.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde una ingeniería soberbia, centrada en el placer de la conducción. El corazón es el motor de 3.0 litros con inyección directa y un único turbo (Twin-Scroll), que entrega el par máximo de 400 Nm a tan solo 1200 rpm, garantizando una respuesta instantánea. El chasis está afinado a la perfección, con una suspensión delantera McPherson y un eje trasero multibrazo que logran un equilibrio magistral entre agilidad y confort. Los potentes frenos y una dirección hidráulica, cada vez más rara, completan un conjunto tecnológico pensado para sentir y no solo para desplazarse.
Competencia
En su época, pocos rivales podían ofrecer un paquete tan completo y emocional. El Audi S3 Cabrio ofrecía tracción total y un enfoque más tecnológico, pero carecía del alma de la tracción trasera del BMW. El Mercedes-Benz SLK 350 era un biplaza más enfocado al confort, con techo duro retráctil. Quizás su rival más cercano en espíritu, aunque con una configuración diferente, era el Porsche Boxster, pero el 135i ofrecía la practicidad de cuatro plazas. El BMW se erigía como una opción única para quien buscaba las sensaciones de un deportivo puro en un formato versátil.
Conclusión
El BMW 135i Cabrio es una joya, un futuro clásico que captura la esencia de lo que significa '¿Te gusta conducir?'. Es un coche pasional, exigente y tremendamente gratificante, que ofrece una de las experiencias de conducción más puras y emocionantes de su generación. No es el más práctico ni el más moderno, pero cada kilómetro a su volante, especialmente a cielo abierto, es una celebración del automovilismo que se queda grabada en el corazón.