Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
177CV
Par
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1455kg
Precio
35,325€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
51 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d Coupé Aut. · 177 CV (2010-2011)
Descripción general
El BMW Serie 1 Coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a rendirse a la tracción delantera, BMW se mantuvo fiel a sus principios, ofreciendo un compacto con el alma de un deportivo de pura cepa. Este 120d Coupé encapsula la esencia de la marca: un diseño cautivador, un motor lleno de carácter y la inigualable sensación de la propulsión trasera, creando una conexión única entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. Los 177 caballos del motor diésel empujan con una contundencia que te pega al asiento, gracias a un par motor generoso desde muy bajas vueltas. Pero la magia reside en su chasis. La propulsión trasera te permite sentir cómo el coche rota en las curvas, con una dirección precisa que comunica cada detalle de la carretera. Es un baile adictivo, una experiencia ágil y reactiva que te hace buscar excusas para seguir conduciendo.
Diseño y estética
Sus proporciones son las de un atleta. Un capó largo, una cabina retrasada y una zaga corta y musculosa le confieren una silueta clásica y atemporal que sigue girando cabezas. Es un diseño que grita deportividad sin estridencias. Por dentro, el ambiente es puro BMW: un puesto de conducción orientado al piloto, materiales de calidad y una sobriedad elegante que centra toda la atención en lo importante. Es un espacio íntimo que te abraza y te prepara para la experiencia que está por venir.
Tecnología y características
Bajo su piel, este Serie 1 Coupé esconde una ingeniería enfocada en el rendimiento. El corazón es su motor diésel de 2.0 litros con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, una pieza de orfebrería en su época que lograba un equilibrio soberbio entre potencia y consumo. La caja de cambios automática de 6 velocidades se compenetra a la perfección, mientras que su chasis, con suspensión trasera multibrazo, demuestra que la tecnología más importante para BMW siempre ha sido la que maximiza las sensaciones al volante.
Competencia
En su momento, pocos se atrevieron a desafiarlo en su propio terreno. Mientras rivales como el Audi A3 o el Volkswagen Scirocco ofrecían grandes cualidades con tracción delantera, el Serie 1 Coupé jugaba en una liga diferente. Su arquitectura de propulsión trasera lo convertía en una opción única, un coche para puristas que buscaban las sensaciones de un deportivo de mayor tamaño en un formato compacto y ágil. Era la elección pasional frente a alternativas más racionales.
Conclusión
El BMW 120d Coupé es mucho más que un simple medio de transporte; es una máquina de emociones, un coche que te recuerda por qué te gusta conducir. Representa una era en la que las sensaciones primaban sobre la practicidad, ofreciendo una experiencia pura y sin filtros. Hoy, se erige como un futuro clásico, un testimonio de la audacia de BMW y un objeto de deseo para quienes valoran la conexión auténtica con la carretera.