Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
177CV
Par
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1450kg
Precio
31,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
51 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d Coupé · 177 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW 120d Coupé de 2008 es la encarnación de un espíritu rebelde y purista en un formato compacto. En una época donde la tracción delantera dominaba el segmento, BMW se atrevió a lanzar un pequeño coupé de propulsión trasera, con un motor diésel potente y eficiente, creando una fórmula que enamoró a los verdaderos amantes de la conducción y que hoy se siente como una joya de una era pasada.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es una experiencia visceral. El empuje de sus 177 caballos y 350 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento con una contundencia adictiva, mientras que la propulsión trasera te regala un dinamismo puro y una agilidad que te hace sonreír en cada curva. La dirección es precisa y comunicativa, y el cambio manual de seis velocidades te conecta directamente con la mecánica. Es un coche que se siente vivo, un atleta que combina prestaciones emocionantes con un consumo sorprendentemente bajo, invitándote a devorar kilómetros sin remordimientos.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las proporciones clásicas de coupé, con un capó largo, una cabina retrasada y voladizos cortos, le confieren una silueta musculosa y atemporal que sigue girando cabezas. No es solo un coche, es una escultura compacta y agresiva. Por dentro, el ambiente es íntimo y enfocado al conductor, con la sobriedad y calidad de materiales que definen a BMW, creando un espacio que te abraza y te prepara para disfrutar del viaje, aunque el espacio trasero sea más testimonial que práctico.
Tecnología y características
Para su tiempo, el 120d Coupé integraba soluciones avanzadas bajo el paraguas de BMW EfficientDynamics. El sistema Start-Stop, pionero en su segmento, era una muestra del compromiso de la marca por aunar rendimiento y eficiencia. La dirección con asistencia eléctrica y los avanzados controles de estabilidad garantizaban seguridad sin filtrar las sensaciones puras de la conducción. Aunque su sistema de infoentretenimiento hoy parezca sencillo, en su momento ofrecía una integración limpia y funcional en el salpicadero.
Competencia
Encontrar un rival directo para este coche en su año de lanzamiento es una tarea casi imposible. Su combinación de tamaño compacto, carrocería coupé, marca premium y propulsión trasera lo convertían en una propuesta única. Alternativas como el Audi A3 de tres puertas ofrecían calidad y tracción delantera o total, mientras que el Mercedes-Benz CLC Sportcoupé era su competidor más cercano, aunque con un enfoque menos deportivo. Ninguno lograba transmitir la misma conexión pura y el carácter juguetón del pequeño BMW.
Conclusión
El BMW 120d Coupé es mucho más que un coche; es un futuro clásico que representa la esencia de lo que significa '¿Te gusta conducir?'. Ofrece una dualidad perfecta: la eficiencia y el par de su motor diésel para el día a día, y la diversión y el equilibrio de su chasis de propulsión para las escapadas de fin de semana. Es una máquina de emociones, un pequeño tesoro para puristas que hoy se echa de menos en el mercado actual.




