Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
177CV
Par
350Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1450kg
Precio
32,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
51 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d Coupé · 177 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW 120d Coupé de 2008 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En una carrocería compacta y musculosa, BMW encapsuló la esencia de su filosofía: el placer de conducir. Con un potente motor diésel y la mágica tracción trasera, este pequeño coupé se presentó como un vehículo capaz de emocionar en cada trayecto, combinando deportividad y eficiencia de una manera que pocos podían igualar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata con el asfalto. El empuje de sus 350 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento, mientras que la tracción trasera dibuja las curvas con una precisión y agilidad adictivas. El cambio manual de seis velocidades es un deleite, permitiendo exprimir los 177 caballos con una sensación de control absoluto. Es un coche que te invita a conducir, que transforma cualquier rutina en una pequeña aventura y te recuerda por qué amas la carretera.
Diseño y estética
Su diseño es puro dinamismo. La silueta de coupé clásico, con un capó largo y una zaga corta y elevada, transmite una sensación de potencia contenida. Cada línea está pensada para evocar movimiento, creando una estética atlética y atemporal. Por dentro, el habitáculo te envuelve, con un puesto de conducción orientado al piloto y materiales de alta calidad que confirman su estatus premium. Es un coche que se ve tan bien como se siente.
Tecnología y características
La verdadera proeza tecnológica de este modelo reside en su motor. Gracias a la inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el sistema Stop-Start, BMW logró un equilibrio casi perfecto entre prestaciones y consumo. Con una media de 4.7 l/100km, ofrecía una eficiencia sorprendente para su nivel de potencia. La tecnología no estaba en las pantallas, sino en la ingeniería de su chasis y motor, enfocada en maximizar la experiencia de conducción.
Competencia
En su época, el 120d Coupé jugaba en una liga propia. Mientras rivales como el Audi A3 o el Volkswagen Scirocco apostaban por la tracción delantera, el BMW se aferraba a la propulsión trasera como su gran diferenciador. Esto lo convertía en la opción para los puristas, para aquellos que buscaban sensaciones de conducción más puras y una conexión mecánica que sus competidores no podían ofrecer. Era el rebelde con causa del segmento compacto premium.
Conclusión
El BMW 120d Coupé es mucho más que un coche diésel. Es un deportivo de bolsillo, un generador de sonrisas con un consumo ridículo y un diseño que sigue girando cabezas. Representa una era en la que la ingeniería y las sensaciones primaban sobre todo lo demás. Un vehículo con un alma inconfundible, que ofrece una experiencia de conducción auténtica y emocionante, demostrando que no hace falta un gran tamaño para tener un gran corazón.