Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
306CV
Par
400Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
221g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1565kg
Precio
48,083€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
53 L
225 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 135i Coupé Aut. · 306 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW 135i Coupé de 2008 es la encarnación de un sueño para los puristas. Un frasco pequeño que contiene la esencia más pura de BMW: un motor de seis cilindros en línea, tracción trasera y un chasis diseñado para dibujar sonrisas. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un deportivo compacto que late con el corazón de sus hermanos mayores.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 135i es una experiencia visceral. El motor N54 de 3.0 litros biturbo entrega sus 306 caballos y 400 Nm de par de una forma brutal y adictiva desde muy bajas vueltas. La aceleración te pega al asiento mientras la melodía del seis cilindros inunda el habitáculo. Es un coche ágil, reactivo y comunicativo. La tracción trasera te invita a jugar en cada curva, exigiéndote respeto pero devolviéndote una conexión mecánica que pocos coches modernos pueden ofrecer. Es pura emoción, un torrente de adrenalina que te recuerda por qué amas conducir.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de proporciones perfectas. Un capó largo, una zaga corta y musculosa, y una línea de cintura ascendente que le confiere una apariencia agresiva y compacta. Las aletas ensanchadas, necesarias para albergar sus anchos neumáticos, delatan su potencial sin necesidad de estridencias. Es un diseño atemporal que ha envejecido con una dignidad increíble, manteniendo esa estampa de 'baby M' que enamoró a tantos.
Tecnología y características
En su época, la tecnología del 135i estaba al servicio de la conducción. El protagonismo se lo lleva su motor con inyección directa y doble turbo, una joya de la ingeniería. En el interior, la sobriedad alemana domina, con una ergonomía estudiada y materiales de calidad. No encontrarás pantallas gigantes ni asistentes abrumadores; la tecnología se centra en lo esencial: un chasis afinado, frenos potentes y un control de estabilidad que sabe cuándo intervenir y cuándo dejarte disfrutar.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a rivales como el Audi S3 o el Volkswagen Golf R32, que ofrecían tracción total y un enfoque diferente. También competía con deportivos puros como el Nissan 370Z. Sin embargo, el 135i ofrecía una fórmula única: la combinación de un motor de seis cilindros, tracción trasera y la practicidad relativa de sus cuatro plazas, creando un nicho que pocos podían igualar en términos de carácter y diversión.
Conclusión
El BMW 135i Coupé es una máquina de emociones, un futuro clásico que representa el cénit de una era. Es un coche que te habla, que te exige y que te recompensa con una de las experiencias de conducción más puras y gratificantes. No es el más cómodo ni el más eficiente, pero su alma y su carácter lo convierten en un objeto de deseo para cualquiera que valore la conexión entre hombre y máquina por encima de todo.