Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
306CV
Par
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1545kg
Precio
49,672€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
53 L
225 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 135i Coupé DKG · 306 CV (2011-2012)
Descripción general
El BMW 135i Coupé es la encarnación de un sueño para los puristas: un motor enorme en un chasis pequeño. Es la receta clásica de BMW llevada a su máxima expresión, un compacto con alma de deportivo de pura cepa, que promete sensaciones intensas desde el primer instante en que posas la vista sobre sus musculosas líneas. Un coche que no necesita presentación, solo una carretera de curvas para demostrar su linaje.
Experiencia de conducción
Conducir este coche es una experiencia visceral que te conecta directamente con el asfalto. El empuje de sus 306 caballos es brutal y adictivo, con un par motor que te pega al asiento desde muy bajas vueltas. La dirección hidráulica transmite cada matiz de la carretera y el chasis, con su propulsión trasera, te invita a jugar en cada curva. El sonido del motor de seis cilindros en línea es una melodía embriagadora que acompaña una aceleración fulgurante, mientras la caja DKG de doble embrague cambia de marcha con la velocidad de un pensamiento. Es pura emoción mecánica, un coche que se siente vivo y te hace sentir vivo.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Compacto, musculoso y con las proporciones perfectas de un coupé de propulsión trasera: capó largo, habitáculo retrasado y voladizos cortos. No es un coche que grite, sino que insinúa la potencia que esconde con una elegancia contenida y una postura atlética. El interior, centrado en el conductor, es un santuario de la ergonomía BMW de la época, donde cada control está exactamente donde esperas, creando una simbiosis perfecta entre hombre y máquina.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 135i era un portento tecnológico para su tiempo. El motor N55 con inyección directa y turbo de doble entrada ofrecía una respuesta inmediata y una eficiencia sorprendente para su potencia. La transmisión DKG de siete velocidades era el pináculo de la deportividad, permitiendo cambios instantáneos sin interrumpir la entrega de potencia. Todo el conjunto, desde los frenos sobredimensionados hasta la suspensión multibrazo trasera, estaba diseñado para domar y disfrutar de su increíble rendimiento.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Audi TT RS, que ofrecía una tracción total y un carácter más implacable, o el Porsche Cayman, el rey del equilibrio gracias a su motor central. Incluso el Nissan 370Z presentaba una alternativa más cruda y atmosférica. Sin embargo, el BMW 135i se distinguía por su configuración clásica de motor delantero y propulsión trasera, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y tradicional, un carácter único que enamoró a una legión de aficionados.
Conclusión
El BMW 135i Coupé no es simplemente un coche rápido, es una pieza de colección en potencia y una oda a una era dorada del automovilismo. Representa una filosofía que hoy se encuentra en peligro de extinción: la de los deportivos compactos, analógicos y con un corazón enorme. Es una máquina de generar sonrisas, un futuro clásico que recompensa a quien busca la alegría pura y sin filtros al volante. Un pequeño gigante con un alma inolvidable.