Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1480kg
Precio
36,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
53 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 125i Coupé · 218 CV (2010-2011)
Descripción general
El BMW 125i Coupé es la destilación más pura de la filosofía de BMW en un frasco pequeño y adictivo. En una época donde los turbos comenzaban a dominar, este coche se aferraba a la magia de un motor de seis cilindros en línea atmosférico y la propulsión trasera, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y visceral que apela directamente al corazón del entusiasta.
Experiencia de conducción
Conducir el 125i es una sinfonía mecánica. El motor de 3.0 litros sube de vueltas con una suavidad y un sonido embriagadores, entregando sus 218 caballos de forma lineal y predecible. Cada cambio con la precisa caja manual de seis velocidades es una delicia, y el chasis, perfectamente equilibrado, te invita a sentir la carretera. La propulsión trasera te permite jugar con la zaga en las curvas, transmitiendo una conexión pura y sin filtros que te hace sentir parte de la máquina.
Diseño y estética
Su diseño es un clásico instantáneo. La silueta de coupé tradicional, con un capó largo y una zaga corta y musculosa, grita deportividad desde cada ángulo. Es compacto, atlético y tiene una presencia que muchos coches modernos han perdido. Por dentro, el habitáculo está orientado al conductor, con una ergonomía impecable y materiales de calidad que han envejecido con dignidad. No hay distracciones, solo lo esencial para disfrutar del placer de conducir.
Tecnología y características
La verdadera tecnología de este coche reside en su ingeniería mecánica, no en pantallas táctiles. El motor de aluminio y magnesio y el chasis con suspensión McPherson delantera y multibrazo trasera son el centro de todo. Aunque contaba con los sistemas de seguridad esenciales de la época, su enfoque no era el infoentretenimiento, sino la dinámica. Es un recordatorio de que la mejor tecnología es la que mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En su momento, pocos rivales podían ofrecer la misma receta. El Audi TT, con su diseño icónico, era su principal competidor, pero su plataforma de tracción delantera o total ofrecía sensaciones muy diferentes. Otros como el Mercedes-Benz CLC se sentían una generación por detrás en dinamismo. El 125i Coupé jugaba en su propia liga, la de los compactos premium de propulsión trasera con un glorioso motor de seis cilindros, un nicho que BMW dominaba con maestría.
Conclusión
El BMW 125i Coupé es más que un coche; es una declaración de principios y una máquina de emociones. Representa el final de una era dorada para los motores atmosféricos y la conducción pura. Para quien busque un deportivo analógico, gratificante y con un alma inconfundible, este coche no es solo una opción, es casi una obligación. Es un futuro clásico que hoy se puede disfrutar como una joya de la ingeniería.