Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
306CV
Par
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1530kg
Precio
48,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
53 L
225 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 135i Coupé · 306 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW 135i Coupé es la encarnación de un sueño para los puristas. Un coche compacto que esconde bajo su capó un corazón de seis cilindros en línea, tracción trasera y un cambio manual que te conecta directamente con el asfalto. Es la esencia de BMW concentrada en una botella pequeña y explosiva, un deportivo de la vieja escuela con modales modernos que te roba el aliento antes incluso de arrancarlo.
Experiencia de conducción
Conducir este coche es una experiencia visceral. Los 306 caballos y el torrente de 400 Nm de par disponibles desde apenas 1200 revoluciones te pegan al asiento con una contundencia adictiva. El sonido del motor de seis cilindros es una melodía embriagadora que acompaña una aceleración brutal, parando el crono en 5.3 segundos hasta los 100 km/h. La dirección hidráulica transmite cada detalle de la carretera y el chasis, ágil y juguetón, te invita a buscar tu tramo de curvas favorito. Es una máquina de generar sonrisas, un coche que se siente vivo en tus manos.
Diseño y estética
Su diseño es un clásico instantáneo. Las proporciones de coupé tradicional, con un morro largo y una zaga corta y musculosa, le dan una apariencia atlética y compacta. No necesita de grandes alerones para imponer respeto; su anchura, sus llantas de 18 pulgadas y su doble salida de escape hablan por sí solas. Por dentro, el habitáculo está orientado al conductor, con una calidad de construcción soberbia típica de la época, aunque su diseño pueda sentirse algo sobrio comparado con los estándares actuales. Es un espacio funcional y deportivo, diseñado para disfrutar de la conducción.
Tecnología y características
Aunque no es un escaparate tecnológico actual, el 135i Coupé equipaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor N55 con inyección directa y turbo Twin-Scroll fue un gran paso adelante en eficiencia y respuesta. La dirección hidráulica, hoy una rareza, es un tesoro para los que buscan sensaciones puras. Contaba con los sistemas de seguridad y confort esperables en un BMW de su categoría, pero su verdadero valor tecnológico reside en la ingeniería de su chasis y su tren motriz, optimizados para el máximo placer al volante.
Competencia
En su época, pocos coches ofrecían una receta similar. Se enfrentaba a rivales como el Audi TT S, que ofrecía tracción total y un enfoque diferente, o el Nissan 370Z, más radical y biplaza. Incluso podría considerarse una alternativa más compacta y rebelde a un Porsche Cayman de entrada. Sin embargo, la combinación de un motor de seis cilindros, tracción trasera y cuatro plazas prácticas en un formato tan compacto lo convertían en una propuesta casi única en el mercado.
Conclusión
El BMW 135i Coupé es mucho más que un coche rápido; es una declaración de intenciones. Es uno de los últimos representantes de una estirpe de deportivos analógicos, donde la conexión entre el hombre y la máquina es la prioridad absoluta. Un futuro clásico que enamora por su carácter, su rendimiento y las emociones puras que es capaz de transmitir. No es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón, y es una compra que recompensa cada vez que te pones al volante.