Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
306CV
Par
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1530kg
Precio
46,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
370 L
53 L
225 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 135i Coupé · 306 CV (2011-2012)
Descripción general
El BMW 135i Coupé es la encarnación de un sueño para los puristas de la conducción. En una carrocería compacta y musculosa, BMW encapsuló la esencia de sus legendarios coupés: un motor de seis cilindros en línea, propulsión trasera y un chasis puesto a punto para emocionar. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un pequeño misil que evoca la herencia más deportiva de la marca bávara en cada uno de sus detalles.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 135i es redescubrir el placer de conducir en su estado más puro. El empuje de sus 306 caballos es instantáneo y adictivo, con un torrente de 400 Nm disponible desde apenas 1200 rpm que te pega al asiento sin piedad. La conexión que ofrece la caja de cambios manual de 6 velocidades y la propulsión trasera es visceral, un diálogo constante entre el conductor, la máquina y el asfalto. Cada curva se convierte en una invitación a sentir cómo el coche rota con una agilidad pasmosa, mientras el sonido embriagador del motor de seis cilindros inunda el habitáculo, creando una banda sonora inolvidable. Es una experiencia intensa, exigente y profundamente gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de proporciones perfectas. El capó largo, la cabina retrasada y los voladizos cortos gritan deportividad clásica. No necesita adornos exagerados para transmitir su potencial; su postura ancha, especialmente en el eje trasero con neumáticos más grandes, y sus líneas tensas son suficientes para delatar su carácter. Es un atleta compacto, con una estética atemporal que sigue girando cabezas. Por dentro, el ambiente es típicamente BMW: sobrio, enfocado en el conductor y con materiales de alta calidad que han resistido bien el paso del tiempo, aunque su diseño delata su época.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este coche reside bajo el capó. El motor N55 de 3.0 litros con inyección directa y un único turbo de doble entrada (Twin-Scroll) fue un avance significativo, ofreciendo una respuesta más lineal y una mayor fiabilidad que su predecesor. El chasis es una obra de ingeniería, con una suspensión delantera McPherson y un sofisticado eje trasero multibrazo que garantiza un control excepcional. Aunque carece de las pantallas y asistencias de los coches modernos, su tecnología está donde importa: en la mecánica, en la dirección hidráulica que comunica con precisión y en un sistema de frenos potente que está a la altura de las prestaciones.
Competencia
En su época, el 135i Coupé se enfrentó a rivales como el Audi TT S o el Nissan 370Z. Sin embargo, su propuesta era única. Mientras el Audi apostaba por la tracción total y un diseño más vanguardista, y el Nissan ofrecía un biplaza puro de aspiración natural, el BMW combinaba la potencia de un seis cilindros turbo con la pureza de la propulsión trasera y la relativa practicidad de sus cuatro plazas. Se posicionó como un pequeño 'muscle car' europeo con acabados premium, creando un nicho propio que pocos han sabido replicar.
Conclusión
El BMW 135i Coupé es mucho más que un simple coche; es un futuro clásico y un homenaje a una era dorada de la automoción. Representa todo lo que los entusiastas aman de BMW: un tamaño contenido, un motor legendario y una dinámica de conducción que prioriza las sensaciones sobre los filtros. Es una máquina analógica en un mundo cada vez más digital, un vehículo que no solo te transporta, sino que te transforma en cada viaje. Para quien busca la emoción pura al volante, el 135i es una de las mejores y más auténticas opciones que se pueden encontrar.