BMW 135i Coupé · 306 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potencia

306CV

Par

400Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

197g/km

0-100 km/h

5.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1530kg

Precio

46,376

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

370 L

Depósito

53 L

Potencia

225 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima306 CV / 225 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero370 L

Análisis detallado del BMW 135i Coupé · 306 CV (2010-2011)

Descripción general

El BMW 135i Coupé es la encarnación de un sueño para los puristas del automovilismo. Un frasco pequeño que contiene la esencia más pura de BMW: un motor de seis cilindros en línea, tracción trasera y un chasis diseñado para emocionar. Con 306 caballos de potencia en un cuerpo compacto, este coche no es solo un medio de transporte, es una declaración de intenciones, un deportivo de la vieja escuela en un formato moderno que te roba el corazón desde el primer instante.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 135i es una experiencia visceral. El empuje del motor turbo de 3.0 litros es instantáneo y abrumador, con un par motor de 400 Nm disponible desde apenas 1200 rpm que te pega al asiento sin piedad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos se siente aún más dramática gracias al sonido embriagador del seis cilindros. La tracción trasera, combinada con la caja de cambios manual, ofrece una conexión mecánica y una pureza en la conducción que ya no se encuentra. Cada curva es una invitación a jugar, a sentir cómo el coche rota y se comunica contigo a través del volante y el chasis. Es adictivo, crudo y absolutamente maravilloso.

Diseño y estética

Su diseño es un ejercicio de proporciones perfectas. El capó largo, la cabina retrasada y los voladizos cortos gritan deportividad y herencia BMW. A pesar de su tamaño contenido, tiene una presencia imponente, con una musculatura acentuada por sus pasos de rueda y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos más anchos detrás. Es un diseño atemporal que combina agresividad y elegancia, un coupé que sigue girando cabezas y que envejece con una dignidad excepcional.

Tecnología y características

La verdadera tecnología de este coche reside en su ingeniería mecánica. El motor N55 con inyección directa y turbo fue una obra de arte en su época, ofreciendo una respuesta y eficiencia notables. El chasis, con suspensión delantera McPherson y un sofisticado eje trasero multibrazo, proporciona un equilibrio sublime entre agilidad y estabilidad. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento no puede competir con los estándares actuales, su tecnología se centra en lo que de verdad importa: el placer de conducir. La dirección, los frenos y la puesta a punto del chasis son un testimonio de la excelencia de BMW M Performance.

Competencia

En su momento, el 135i Coupé se enfrentó a rivales como el Audi TT S o el Nissan 370Z. Sin embargo, pocos podían igualar su fórmula única. Mientras el Audi ofrecía tracción total y un enfoque más tecnológico, y el Nissan un carácter de biplaza puro, el BMW combinaba la practicidad de sus cuatro plazas con la mística de su motor de seis cilindros en línea y la pureza de la tracción trasera. Era, y sigue siendo, una propuesta casi única en su segmento, un pequeño M2 antes de que este existiera.

Conclusión

El BMW 135i Coupé es mucho más que un coche rápido; es una máquina de emociones y un futuro clásico indiscutible. Representa una era dorada para los entusiastas, ofreciendo una experiencia de conducción analógica y gratificante que es cada vez más difícil de encontrar. Es un coche para ser conducido con pasión, un guardián de las esencias de BMW que recompensa a su conductor con sonrisas y adrenalina en cada kilómetro. Una joya para atesorar.