Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
Potencia
245CV
Par
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1670kg
Precio
48,045€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 328i Gran Turismo Aut. · 245 CV (2013-2016)
Descripción general
El BMW Serie 3 Gran Turismo es una audaz declaración de intenciones, una fusión de mundos que raramente se encuentran. No es una berlina, ni un familiar, ni un coupé, sino todo ello a la vez. Nacido en 2013, este 328i Gran Turismo se presentó como la alternativa para quienes anhelaban el dinamismo de un Serie 3 pero necesitaban un plus de espacio y versatilidad, envuelto en una carrocería que no deja a nadie indiferente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 328i GT es redescubrir el placer de conducir. Sus 245 caballos, entregados con una suavidad exquisita por el motor turbo y la caja automática de 8 velocidades, empujan con una contundencia que emociona. La tracción trasera te conecta con el asfalto, permitiendo un paso por curva ágil y preciso que desafía sus mayores dimensiones. Es un coche que se siente vivo, potente desde muy bajas vueltas y capaz de transformarse de un cómodo viajero a un deportivo devorador de kilómetros con solo insinuarlo con el pie derecho.
Diseño y estética
Su diseño es su alma y su controversia. La línea del techo descendente, las ventanillas sin marco y su zaga elevada con un práctico portón crean una silueta única y musculosa. Es más largo y alto que sus hermanos de gama, lo que se traduce en un espacio interior soberbio, especialmente en las plazas traseras. El alerón trasero activo, que se despliega automáticamente, no es solo un adorno, es un guiño a su corazón deportivo. Es una estética funcional, pensada para el confort y la capacidad, que proyecta una imagen de poder y distinción.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 328i Gran Turismo albergaba tecnología de vanguardia para su época. El motor de inyección directa con turbo TwinPower y sistema Start-Stop buscaba el equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia. La transmisión automática de 8 relaciones, firmada por ZF, era y sigue siendo una referencia por su rapidez y refinamiento. En el interior, el sistema de infoentretenimiento iDrive se erigía como el centro de control, gestionando navegación, multimedia y ajustes del vehículo con una lógica intuitiva que sentó cátedra en la industria.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Serie 3 Gran Turismo es una tarea compleja debido a su concepto tan particular. El contendiente más claro sería el Audi A5 Sportback, que comparte la filosofía de berlina con cinco puertas y estética de coupé. Sin embargo, por su enfoque en el espacio y la comodidad, también podría competir con familiares premium como el Mercedes-Benz Clase C Estate o el Audi A4 Avant, aunque ninguno ofrece esa posición de conducción elevada ni esa habitabilidad trasera tan generosa.
Conclusión
El BMW 328i Gran Turismo es una obra de ingeniería para el conductor inconformista. Es la solución brillante para quien valora el dinamismo legendario de BMW pero cuya vida demanda más espacio y practicidad que una berlina tradicional. Representa un equilibrio casi perfecto entre deportividad, confort y funcionalidad, un coche que te permite disfrutar de la carretera en solitario y, al mismo tiempo, llevar a la familia de viaje con una comodidad excepcional. Es, en esencia, un coche sin compromisos para una vida sin ellos.