Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
Potencia
258CV
Par
560Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1735kg
Precio
52,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
520 L
57 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330d Gran Turismo Aut. · 258 CV (2014-2015)
Descripción general
El BMW Serie 3 Gran Turismo 330d es una declaración de intenciones, una audaz reinterpretación del concepto de berlina que fusiona la elegancia de un coupé con la versatilidad de un familiar. Nacido en 2013, este modelo se desmarca de sus hermanos de gama para ofrecer una experiencia única, donde el espacio, el confort y unas prestaciones sobrecogedoras, gracias a su soberbio motor diésel de seis cilindros, se dan la mano para crear el viajero definitivo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una oleada de poderío y refinamiento. El motor de 3.0 litros y 258 caballos empuja con una fuerza descomunal y constante desde muy bajas vueltas, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 5.7 segundos con una suavidad exquisita, cortesía de su caja automática de 8 velocidades. Es un devorador de kilómetros nato, un coche que te aísla del mundo exterior en un silencio imperial, pero que responde con la garra y el equilibrio de un auténtico BMW de propulsión trasera cuando se lo pides. La sensación es la de pilotar un tren de alta velocidad privado, capaz de cruzar continentes sin el más mínimo atisbo de fatiga.
Diseño y estética
Su estética es polarizante y, sin duda, funcional. Más alto y largo que la berlina, su silueta con línea de techo descendente, puertas sin marco y un alerón trasero activo le otorgan una personalidad inconfundible. No busca ser el más bello, sino el más inteligente. El portón trasero se abre para desvelar un maletero gigantesco de 520 litros y un espacio para las piernas en las plazas traseras digno de una categoría superior. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y el confort, creando una presencia imponente y práctica a partes iguales.
Tecnología y características
Para su época, el Serie 3 GT estaba a la vanguardia. El corazón tecnológico es su motor diésel con inyección common-rail y turbo de geometría variable, una obra de ingeniería que lograba un consumo combinado de solo 5.1 l/100km. En el interior, el sistema de infoentretenimiento iDrive se erigía como el centro de control, mientras que opciones como el Head-Up Display o el control de crucero adaptativo subrayaban su vocación de gran rutero. La dirección con asistencia eléctrica y la suspensión multibrazo completaban un conjunto tecnológico enfocado en la eficiencia y el placer de conducir.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Serie 3 Gran Turismo es una tarea compleja por su singular concepto. El Audi A5 Sportback es quizás el que más se le asemeja por su carrocería de cinco puertas y enfoque premium, aunque con un perfil más bajo y deportivo. Alternativamente, se podría comparar con berlinas familiares como el Mercedes-Benz Clase C Estate o el Audi A4 Avant, si bien el BMW ofrece una posición de conducción más elevada y un espacio interior superior. Su verdadera competencia era la duda entre una berlina tradicional y un SUV, posicionándose como la solución perfecta para quien no quería renunciar a nada.
Conclusión
El BMW 330d Gran Turismo es un coche para entendidos, una máquina excepcionalmente completa que fue injustamente incomprendida. Representa la simbiosis perfecta entre la potencia arrolladora de un seis cilindros, un confort de marcha soberbio y una practicidad familiar sobresaliente. Es la elección lógica y pasional para quien valora el espacio pero se niega a sacrificar la emoción y el dinamismo inherentes a la marca bávara. Un auténtico lobo con piel de cordero para viajar en primera clase.