Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
Potencia
184CV
Par
270Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1615kg
Precio
41,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 320i Gran Turismo · 184 CV (2015-2016)
Descripción general
El BMW 320i Gran Turismo de 2013 es una propuesta audaz que fusiona la elegancia de una berlina con la versatilidad de un familiar, añadiendo un toque distintivo de deportividad. Con su motor de gasolina de 184 CV, promete una experiencia de conducción equilibrada y emocionante, ideal para quienes buscan algo más que un simple coche.
Experiencia de conducción
Al volante del 320i Gran Turismo, la sensación es de control y agilidad. El motor de 184 CV responde con viveza desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos que se siente enérgica. La dirección eléctrica es precisa y la suspensión, aunque confortable, mantiene la compostura en curvas, transmitiendo confianza. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un sonido de motor que acompaña sin ser intrusivo. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que realzan la experiencia de conducción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Gran Turismo es su carta de presentación más distintiva. Con una longitud de 4.824 mm, es más largo que el Serie 3 berlina, lo que le confiere una silueta más estilizada y una presencia imponente. La línea del techo desciende suavemente hacia la zaga, culminando en un portón trasero que no solo es estético, sino también muy práctico. Las puertas sin marco y los detalles cromados añaden un toque de sofisticación. En el interior, la calidad de los materiales y el ajuste son impecables, con un habitáculo espacioso que prioriza la comodidad de los ocupantes, especialmente en las plazas traseras.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2013, el BMW 320i Gran Turismo incorpora tecnología avanzada para su época. El motor de gasolina de 1997 cc con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop/Start, optimiza el consumo y las emisiones. La tracción trasera y la suspensión independiente en ambos ejes garantizan un comportamiento dinámico excepcional. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas digitales de los modelos actuales, ofrece un sistema de infoentretenimiento intuitivo y una conectividad adecuada para la época, con un enfoque en la ergonomía y la facilidad de uso.
Competencia
En su segmento, el BMW 320i Gran Turismo se enfrenta a rivales como el Audi A5 Sportback y el Volkswagen Arteon, aunque este último llegó más tarde. También podría considerarse una alternativa a berlinas premium como el Mercedes-Benz Clase C o el propio BMW Serie 3 berlina, para aquellos que buscan un extra de espacio y versatilidad sin renunciar al dinamismo y la imagen de marca. Su propuesta de carrocería única lo posiciona en un nicho particular, ofreciendo una combinación de estilo, espacio y rendimiento que pocos pueden igualar.
Conclusión
El BMW 320i Gran Turismo de 2013 es un coche que destaca por su originalidad y su capacidad para combinar diferentes conceptos en un solo vehículo. Ofrece un diseño atractivo y funcional, un interior espacioso y bien acabado, y un comportamiento dinámico que satisface tanto en el día a día como en viajes largos. Es una opción ideal para quienes buscan un coche premium con un toque distintivo, que ofrezca versatilidad sin sacrificar el placer de conducir. Su motor de 184 CV es más que suficiente para moverlo con soltura, y su consumo combinado de 6.6 l/100km es razonable para su potencia y tamaño. En definitiva, un BMW con carácter propio que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.