BMW 320d Gran Turismo · 190 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 1
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 2
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 3
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo

Potencia

190CV

Par

400Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1655kg

Precio

43,100

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

520 L

Depósito

57 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito57 L
Maletero520 L

Análisis detallado del BMW 320d Gran Turismo · 190 CV (2015-2016)

Descripción general

El BMW Serie 3 Gran Turismo de 2013, en su versión 320d, se presenta como una propuesta audaz y diferente dentro de la gama de la marca bávara. Con un precio de 43.100 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba combinar la deportividad inherente a BMW con una mayor versatilidad y espacio interior, ofreciendo una alternativa a las berlinas tradicionales y a los SUV. Su silueta distintiva y su enfoque en el confort lo posicionan como un vehículo para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte, un compañero de viaje que promete emociones y practicidad a partes iguales.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 320d Gran Turismo, la experiencia es típicamente BMW, pero con un matiz de suavidad y confort. El motor diésel de 190 CV y 400 Nm de par motor, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos, lo que garantiza adelantamientos seguros y una conducción ágil. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, proporcionan un equilibrio entre deportividad y comodidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica es precisa, aunque algunos puristas podrían echar de menos una mayor retroalimentación. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un aplomo notable y una sensación de control que inspira confianza.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 3 Gran Turismo es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con una longitud de 4824 mm, una anchura de 1828 mm y una altura de 1508 mm, es más grande que la berlina Serie 3, lo que se traduce en un habitáculo más espacioso y un maletero generoso de 520 litros. Su silueta de coupé de cinco puertas, con una línea de techo descendente y una zaga elevada, le confiere una presencia imponente y elegante. Los detalles como las puertas sin marco y el portón trasero con apertura eléctrica añaden un toque de sofisticación. Aunque su estética puede no ser del agrado de todos, su originalidad y su funcionalidad son innegables, destacándose en el paisaje automovilístico.

Tecnología y características

El BMW 320d Gran Turismo incorpora una serie de tecnologías que mejoran tanto la eficiencia como la experiencia de conducción. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce el consumo. Con un consumo combinado de 4.6 l/100km y emisiones de CO2 de 120 g/km, cumple con la normativa Euro 6 y ostenta la etiqueta medioambiental C. Además, cuenta con sistema Stop&Start para una mayor eficiencia en ciudad. Aunque no es un vehículo híbrido o eléctrico, su tecnología mecánica está a la vanguardia de su época, ofreciendo un rendimiento notable con un consumo contenido.

Competencia

En el segmento de las berlinas premium con un toque de versatilidad, el BMW Serie 3 Gran Turismo se enfrentaba a rivales como el Audi A5 Sportback, el Volkswagen Arteon (aunque este último llegó más tarde) o incluso el Mercedes-Benz Clase C Estate, si bien este último es un familiar más tradicional. Su propuesta de diseño y espacio lo diferenciaba, buscando un nicho entre la berlina y el familiar, ofreciendo una alternativa a aquellos que buscaban un coche con un estilo más marcado y una mayor habitabilidad sin llegar a las dimensiones de un SUV. Su principal argumento era la combinación de la dinámica de conducción de BMW con una practicidad superior.

Conclusión

El BMW Serie 3 Gran Turismo 320d de 2013 es un coche que, a pesar de su diseño particular, ofrece una propuesta muy interesante. Es un vehículo que combina la deportividad y el refinamiento de BMW con una versatilidad y un espacio interior que lo hacen ideal para viajes largos o para familias que necesitan un extra de habitabilidad. Su motor diésel es potente y eficiente, y su comportamiento dinámico es excelente. Es una opción a considerar para aquellos que buscan un coche premium diferente, que se salga de lo convencional y que ofrezca una experiencia de conducción gratificante y práctica a la vez. Un coche que, sin duda, deja huella.