Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
143CV
Par
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1435kg
Precio
30,754€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
440 L
63 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318iA Berlina · 143 CV (2001-2005)
Descripción general
El BMW Serie 3 de la generación E46 es un icono, un coche que definió el concepto de berlina deportiva premium a principios de siglo. Esta versión 318iA, posterior a la actualización de 2001, encarna el equilibrio perfecto entre la elegancia para el día a día y el alma puramente BMW. Es un coche que no solo te transporta, sino que te conecta con una era dorada del automovilismo, donde el placer de conducir era la máxima prioridad.
Experiencia de conducción
Sentarse al volante es redescubrir la conducción en su estado más puro. A pesar de su cambio automático, que prioriza la suavidad, el corazón de este coche late gracias a su tracción trasera. Cada curva se siente como una invitación a jugar, con un chasis noble y una dirección que comunica con precisión lo que sucede bajo las ruedas. El motor de 143 CV, aunque no explosivo, entrega su potencia de forma lineal y con un sonido característico que enamora. Es una máquina que recompensa al conductor, ofreciendo una conexión mecánica y emocional que los coches modernos rara vez consiguen.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de proporciones y elegancia atemporal. Las líneas fluidas y musculosas del E46 han envejecido con una gracia excepcional, manteniéndose atractivas y deportivas. El frontal, con sus faros dobles integrados y la parrilla de doble riñón, es inconfundiblemente BMW. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola central orientada al conductor y materiales de alta calidad que transmiten una sensación de solidez y lujo discreto. Es un diseño que no grita, sino que susurra clase y deportividad.
Tecnología y características
Para su época, este Serie 3 estaba a la vanguardia. Su motor de cuatro cilindros con inyección indirecta y admisión variable fue un ejemplo de eficiencia y refinamiento. La caja de cambios automática de cinco velocidades ofrecía un confort notable para los viajes largos, mientras que el chasis, con suspensión independiente en ambos ejes y frenos de disco ventilados, garantizaba un control y una seguridad sobresalientes. Aunque su tecnología de infoentretenimiento es sencilla para los estándares actuales, todo en el coche estaba diseñado con una ingeniería meticulosa y un propósito claro: mejorar la experiencia de conducción.
Competencia
En el competitivo ring de las berlinas premium, sus adversarios directos eran el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. El Clase C apostaba por un confort de marcha superior y un lujo más ostentoso, atrayendo a un público que buscaba prestigio y comodidad. El Audi A4, por su parte, destacaba por la exquisita calidad de su interior y la seguridad de su tracción Quattro. Sin embargo, el BMW 318iA se distinguía por ofrecer el alma más deportiva y la dinámica de conducción más gratificante del trío, siendo la elección predilecta de quienes sentían la pasión por la carretera.
Conclusión
El BMW 318iA E46 es mucho más que una berlina de principios de los 2000; es una declaración de principios. Representa la esencia de BMW: un coche diseñado por y para entusiastas de la conducción, pero envuelto en un traje elegante y práctico. Es un futuro clásico que hoy se puede disfrutar, un vehículo que te recuerda por qué amamos conducir. Su equilibrio entre deportividad, calidad y diseño lo convierte en una pieza codiciada que sigue emocionando y girando cabezas a su paso.