BMW 320iA Berlina · 170 CV (2000-2005)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

170CV

Par

210Nm

Consumo

9.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

223km/h

Peso

1505kg

Precio

35,554

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

440 L

Depósito

63 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo210 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero440 L

Análisis detallado del BMW 320iA Berlina · 170 CV (2000-2005)

Descripción general

El BMW Serie 3 E46 es más que un coche; es un icono de una era dorada para la marca bávara. Este 320iA, con su motor de seis cilindros en línea y 170 caballos, representa la esencia de lo que hizo grande a BMW: berlinas deportivas, elegantes y centradas en el placer de conducir. Un coche que, incluso décadas después, sigue despertando pasiones.

Experiencia de conducción

Conducir este 320iA es una experiencia melódica y puramente mecánica. El motor de seis cilindros sube de vueltas con una suavidad y un sonido embriagadores, una sinfonía que los motores modernos han olvidado. La tracción trasera y un chasis perfectamente equilibrado te conectan con el asfalto, permitiéndote sentir cada curva. Aunque la caja automática de 5 velocidades es relajada, no le resta un ápice al carácter noble y gratificante de una conducción auténtica.

Diseño y estética

El diseño del E46 es una obra maestra de proporciones y elegancia atemporal. Sus líneas limpias, su capó alargado y su cabina retrasada le confieren una silueta deportiva y distinguida que ha envejecido con una gracia excepcional. Es la definición de un diseño que no necesita gritar para llamar la atención, un clásico moderno desde el día que salió del concesionario.

Tecnología y características

Para su época, el 320iA era un escaparate de ingeniería. Su motor, construido en aluminio, y la sofisticada suspensión trasera multibrazo eran testimonio del compromiso de BMW con la dinámica. Los frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas y un chasis rígido garantizaban un control y una seguridad sobresalientes. Era la tecnología puesta al servicio de la sensación de conducción, no para distraer de ella.

Competencia

En su momento, luchó cara a cara con el Mercedes-Benz Clase C, que priorizaba el confort, y el Audi A4, conocido por su tracción delantera o Quattro y su calidad interior. Frente a ellos, el BMW Serie 3 siempre fue la elección del entusiasta, el que buscaba la conexión más pura y directa entre el hombre, la máquina y la carretera.

Conclusión

El BMW 320iA E46 es un tesoro para quien valora la ingeniería y la conducción en su estado más puro. Es un recordatorio de por qué nos enamoramos de los coches: por las sensaciones, el sonido y la conexión. No es el más rápido ni el más moderno, pero su alma y su equilibrio lo convierten en una experiencia inolvidable y en un futuro clásico indiscutible.