Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
192CV
Par
245Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1530kg
Precio
38,354€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
440 L
63 L
141 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 325iA Berlina · 192 CV (2001-2005)
Descripción general
El BMW Serie 3 E46, y en particular este 325iA, no es solo un coche, es un pedazo de la historia automotriz que representa la cima de una era. Hablamos de una berlina que encapsula el alma de BMW: un motor de seis cilindros en línea que canta, una tracción trasera que baila y una calidad de construcción que perdura. Este modelo, con su cambio automático, ofrecía el equilibrio perfecto entre la deportividad inherente a su ADN y el confort para el día a día, convirtiéndose en el sueño de muchos conductores a principios de los 2000.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 325iA es redescubrir el placer de conducir. El corazón de la experiencia es su motor de 2.5 litros y 192 caballos. Su entrega de potencia es suave, lineal y adictiva, acompañada de un sonido metálico y refinado que eriza la piel al subir de vueltas. Aunque la caja automática de 5 velocidades suaviza su carácter, no logra opacar la magia de su chasis. La dirección es precisa y comunicativa, sientes la carretera en tus manos, y el equilibrio del conjunto te invita a enlazar curvas con una confianza y una conexión que los coches modernos rara vez consiguen transmitir.
Diseño y estética
El diseño del E46 es una obra maestra de proporciones y elegancia atemporal. Ha envejecido con una gracia excepcional, manteniendo una presencia atlética y distinguida que sigue girando cabezas. Sus líneas son limpias, su capó alargado y su habitáculo retrasado gritan deportividad clásica. Por dentro, te recibe un puesto de conducción perfecto, orientado al conductor, donde cada mando está en su sitio. Los materiales son sobrios pero de una calidad robusta, y la icónica iluminación ámbar del cuadro de instrumentos crea una atmósfera cálida e íntima que te hace sentir en casa.
Tecnología y características
En su momento, este Serie 3 estaba bien equipado, pero hoy su tecnología se siente deliciosamente analógica. Aquí no encontrarás pantallas táctiles gigantes ni asistentes de conducción invasivos. La tecnología estaba al servicio de la mecánica y la seguridad fundamental, con controles de tracción y estabilidad que trabajaban para realzar la experiencia, no para filtrarla. Es un coche para puristas, un refugio de la distracción digital donde la única interfaz importante es la que conecta al conductor, la máquina y el asfalto.
Competencia
En su época dorada, este BMW se medía con titanes. Su principal adversario era el Mercedes-Benz Clase C, que siempre jugó la carta del confort y el lujo por encima de la deportividad pura. Otro gran rival era el Audi A4, que con su tracción Quattro ofrecía una enorme sensación de aplomo y seguridad, pero con una conducción más neutra y menos pasional. El Lexus IS también plantó cara con su fiabilidad japonesa y su tracción trasera, pero ninguno pudo igualar la mística y el equilibrio dinámico del seis cilindros bávaro.
Conclusión
El BMW 325iA E46 es mucho más que una berlina premium de segunda mano; es una inversión en felicidad automovilística. Es un coche que te recuerda por qué te gusta conducir. A pesar de que la caja automática le resta un punto de picante frente al manual, la nobleza de su motor y la brillantez de su chasis lo convierten en un clásico moderno absolutamente disfrutable. Es la máquina perfecta para quien valora la ingeniería, la pureza de sensaciones y un diseño que nunca pasará de moda. Un coche con alma, de los que ya no se fabrican.