Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
184CV
Par
390Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1610kg
Precio
39,454€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
440 L
63 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330dA Berlina · 184 CV (1999-2003)
Descripción general
El BMW 330dA de la generación E46 no es solo una berlina, es la materialización de un sueño para muchos conductores a principios de siglo. Representó la prueba definitiva de que un motor diésel podía ser tan emocionante como refinado, rompiendo moldes y estableciendo un nuevo estándar en el segmento de las berlinas deportivas premium. Conducirlo era, y sigue siendo, una declaración de intenciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el 330dA te envuelve en una experiencia de conducción puramente BMW. El empuje de su motor de seis cilindros es una ola de par contundente y sedosa desde muy bajas vueltas, que te pega al asiento con una suavidad inesperada para un diésel de su época. El chasis, con su perfecta puesta a punto y la propulsión trasera, transmite una confianza absoluta, dibujando cada curva con una precisión y agilidad que te hacen olvidar su peso. Es un devorador de kilómetros nato, un coche que transforma cualquier viaje en un placer, combinando un confort de marcha soberbio con la capacidad de ofrecer emociones fuertes cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Serie 3 E46 es una obra maestra de proporciones y elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y su postura atlética han envejecido con una gracia excepcional, manteniendo una presencia imponente en la carretera. Cada ángulo respira deportividad contenida y calidad. El interior es un santuario de ergonomía y buenos materiales, con un salpicadero orientado al conductor que crea una conexión íntima con la máquina. Sentarse dentro es sentir que todo está exactamente donde debe estar, en un ambiente que destila solidez y cuidado por el detalle.
Tecnología y características
En su momento, este coche fue una proeza tecnológica. El corazón de todo es su motor M57, una joya de la ingeniería con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable. Esta tecnología le permitía entregar 184 caballos y un par formidable de 390 Nm con una eficiencia sorprendente. Más allá del motor, su chasis con suspensión multibrazo trasera y un avanzado control de estabilidad lo situaban a la vanguardia en comportamiento dinámico y seguridad activa, ofreciendo un equilibrio que pocos podían igualar.
Competencia
En el olimpo de las berlinas diésel, el 330dA se enfrentó a titanes como el Mercedes-Benz C 270 CDI, que apostaba por un confort más acentuado, y el Audi A4 2.5 TDI, con su sólida construcción y la opción de la tracción Quattro. También tuvo que medirse con el pasional Alfa Romeo 156 2.4 JTD, otro pionero del common-rail que jugaba la baza del diseño y el corazón italiano. Sin embargo, ninguno lograba replicar la sublime combinación de prestaciones, eficiencia y placer de conducción que ofrecía el BMW.
Conclusión
El BMW 330dA E46 es mucho más que un coche; es un icono, el punto de inflexión que demostró al mundo que diésel y deportividad podían ir de la mano sin compromisos. Su legado perdura como el de una de las mejores berlinas jamás creadas, un vehículo que enamora por su motor inagotable, su chasis sublime y un diseño que se niega a envejecer. Es la esencia de BMW en una de sus épocas más inspiradas, un futuro clásico que sigue emocionando a quien tiene el privilegio de conducirlo.