Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
231CV
Par
300Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1540kg
Precio
41,954€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
440 L
63 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330iA Berlina · 231 CV (2000-2005)
Descripción general
El BMW Serie 3 330i de la generación E46 no es solo un coche, es un icono. Representa la culminación de una era dorada para BMW, donde la ingeniería se centraba en la pura conexión entre el conductor y la máquina. Su corazón, un motor de seis cilindros en línea atmosférico, es una melodía mecánica que define lo que significa 'el placer de conducir'.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir la conducción en su estado más puro. El empuje de sus 231 caballos es lineal y adictivo, acompañado por el aullido metálico del motor subiendo de vueltas hasta las 5900 rpm. La tracción trasera te invita a jugar en cada curva, con un chasis tan equilibrado que parece una extensión de tu propio cuerpo. Es un coche que comunica, que te hace sentir cada metro de asfalto y te recompensa con una sonrisa imborrable.
Diseño y estética
El diseño de la generación E46 es una obra maestra de proporciones y elegancia atemporal. Sus líneas son fluidas pero musculosas, sin un solo ángulo superfluo. Ha envejecido con una gracia excepcional, manteniendo una presencia en la carretera que muchos coches modernos envidian. Es la definición de una berlina deportiva, tan bella hoy como el día que salió de la fábrica.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, en su momento el 330i era un escaparate tecnológico. Su motor M54 con bloque y culata de aluminio, inyección indirecta y sistema de admisión variable era una joya de la ingeniería. La suspensión trasera de paralelogramo deformable y una caja automática de 5 velocidades ofrecían un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, una proeza para la época.
Competencia
En su apogeo, luchaba ferozmente contra el confort del Mercedes-Benz Clase C y la tracción total del Audi A4. Sin embargo, ninguno de sus contemporáneos lograba igualar la agilidad, el tacto de la dirección y la experiencia de conducción puramente analógica y gratificante que ofrecía este BMW. Era, y para muchos sigue siendo, el rey indiscutible del dinamismo en su segmento.
Conclusión
El BMW 330iA E46 es mucho más que una berlina de principios de los 2000. Es una cápsula del tiempo que nos transporta a una época en la que la potencia tenía carácter y la electrónica servía al conductor, no lo reemplazaba. Es una inversión en felicidad, un futuro clásico que ofrece sensaciones auténticas y una conexión mecánica que se ha perdido en la automoción moderna.