Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
118CV
Par
180Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1360kg
Precio
26,354€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 puertas
440 L
63 L
87 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318i Berlina · 118 CV (1998-2001)
Descripción general
El BMW 318i Berlina de 1998 es un clásico que encarna la esencia de la marca bávara. Con su motor de gasolina de 1.9 litros y 118 CV, este sedán de tracción trasera promete una experiencia de conducción pura y gratificante. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su segmento por su equilibrio y calidad.
Experiencia de conducción
Al volante del 318i, la sensación es de control absoluto. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecen un comportamiento dinámico excepcional. Aunque no es un coche de altas prestaciones, sus 118 CV son suficientes para mover con soltura sus 1360 kg, alcanzando los 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h. La caja de cambios manual de 5 velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que invitan a una conducción activa. El motor, aunque no es el más potente de la gama, entrega su par de 180 Nm a 3900 rpm de forma lineal, lo que lo hace muy agradable en el día a día y en carretera. El consumo combinado de 8 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 E46, al que pertenece este 318i, es atemporal. Sus líneas elegantes y deportivas, con la clásica parrilla de doble riñón y los faros dobles, le otorgan una presencia inconfundible. La berlina de cuatro puertas, con sus 4471 mm de largo, 1739 mm de ancho y 1415 mm de alto, ofrece una silueta equilibrada y proporcionada. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de sus materiales y la ergonomía de sus controles, orientados al conductor. El maletero de 440 litros es bastante generoso para su segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para el uso diario y los viajes.
Tecnología y características
En 1998, el 318i Berlina incorporaba una tecnología sólida y fiable. Su motor de gasolina de 4 cilindros, con 2 válvulas por cilindro e inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería robusta. La tracción trasera, un sello distintivo de BMW, garantiza un comportamiento dinámico superior. Los frenos de disco ventilados delanteros de 286 mm y los discos traseros de 280 mm aseguran una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa y comunicativa. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su simplicidad mecánica es parte de su encanto y fiabilidad.
Competencia
En su época, el BMW 318i Berlina competía con modelos de prestigio como el Audi A4 1.8, el Mercedes-Benz Clase C 180 y el Volkswagen Passat 1.8. Frente a ellos, el BMW destacaba por su enfoque más deportivo y su tracción trasera, que ofrecía una experiencia de conducción más emocionante. Su equilibrio entre confort y dinamismo lo posicionaba como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche premium con un toque de deportividad.
Conclusión
El BMW 318i Berlina de 1998 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Un vehículo que, a pesar de su edad, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un diseño que no pasa de moda. Es un coche para los amantes de la conducción pura, que valoran la ingeniería alemana y la calidad de construcción. Una joya atemporal que, con el mantenimiento adecuado, seguirá brindando muchas alegrías a sus propietarios.