BMW 330i Berlina · 231 CV (2003-2005)

1998
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

231CV

Par

300Nm

Consumo

9.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

6.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1505kg

Precio

39,700

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

440 L

Depósito

63 L

Potencia

170 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima231 CV / 170 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero440 L

Análisis detallado del BMW 330i Berlina · 231 CV (2003-2005)

Descripción general

El BMW 330i Berlina de 1998 es una joya de la ingeniería alemana, un coche que encarna la esencia de la deportividad y el lujo en un formato compacto. Con su motor de seis cilindros en línea y 231 CV, este Serie 3 no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su precio de 39.700 € en 2004 lo posicionaba como una opción premium para aquellos que buscaban una experiencia de conducción superior.

Experiencia de conducción

Al volante del 330i, la conexión con la carretera es inmediata y visceral. El motor de 3.0 litros, con su inyección indirecta y admisión variable, entrega una potencia suave pero contundente, empujando el coche de 0 a 100 km/h en solo 6.5 segundos. La transmisión manual de 6 velocidades es una delicia, permitiendo un control preciso y una inmersión total en la conducción. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan una estabilidad y un agarre excepcionales, haciendo que cada curva sea una invitación a la diversión. Es un coche que te hace sentir vivo, que te susurra al oído que sigas conduciendo.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 3 de 1998 es atemporal, una mezcla perfecta de elegancia y agresividad. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente pero discreta. Los faros dobles característicos de BMW, la parrilla de doble riñón y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 W, tanto delante como detrás, refuerzan su carácter deportivo. En el interior, la calidad de los materiales y el diseño ergonómico crean un ambiente acogedor y funcional, donde cada detalle está pensado para el disfrute del conductor y los pasajeros. Es un diseño que no envejece, que sigue siendo relevante y atractivo hoy en día.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de finales de los 90, el BMW 330i incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor de aluminio, tanto en el bloque como en la culata, optimizaba el peso y la eficiencia. La inyección indirecta y la admisión variable contribuían a una entrega de potencia lineal y un consumo contenido para su rendimiento. La dirección de cremallera ofrecía una respuesta precisa, y el sistema de frenos con discos ventilados en ambos ejes garantizaba una capacidad de detención excepcional. Aunque carecía de algunas de las ayudas electrónicas modernas, su tecnología se centraba en la mecánica pura y la experiencia de conducción.

Competencia

En su segmento, el BMW 330i Berlina se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4 3.0 y el Mercedes-Benz Clase C 320. Mientras que el Audi ofrecía la tracción quattro y un enfoque más refinado, y el Mercedes-Benz destacaba por su confort y lujo, el BMW se distinguía por su dinamismo, su conexión con el conductor y su inconfundible carácter deportivo. Era la elección para aquellos que priorizaban la emoción al volante y la precisión en la conducción.

Conclusión

El BMW 330i Berlina de 1998 es más que un coche; es una leyenda. Su combinación de un motor potente, un chasis equilibrado y un diseño icónico lo convierten en un clásico instantáneo. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada viaje. Para los amantes de la conducción pura, este Serie 3 es una elección inmejorable, un testimonio de la excelencia de la ingeniería alemana que sigue emocionando hoy en día.