Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
231CV
Par
300Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1595kg
Precio
41,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
440 L
63 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330xi Berlina · 231 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW 330xi Berlina de 1998 es una joya de la ingeniería alemana, un vehículo que encapsula la esencia de la deportividad y la elegancia. Con su motor de seis cilindros en línea y tracción integral, este Serie 3 no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una máquina diseñada para emocionar y satisfacer a los conductores más exigentes. Su lanzamiento marcó un hito, ofreciendo una combinación de prestaciones y sofisticación que pocos rivales podían igualar en su época.
Experiencia de conducción
Al volante del 330xi, la experiencia es pura adrenalina y control. Los 231 CV de su motor de 2.979 cc se entregan con una suavidad y una contundencia que te pegan al asiento, mientras que la tracción a las cuatro ruedas te infunde una confianza inquebrantable en cada curva. La dirección es precisa, comunicativa, y la suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades con una maestría que solo BMW sabe ofrecer. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera, a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos es un testimonio de su espíritu deportivo, y su velocidad máxima de 247 km/h te recuerda que estás al mando de una máquina excepcional.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 de 1998 es atemporal, una silueta que ha envejecido con una gracia admirable. Sus líneas son limpias, elegantes y con un toque de agresividad que denota su carácter deportivo. La berlina de cuatro puertas ofrece una estética equilibrada, con proporciones perfectas que transmiten dinamismo incluso cuando está parado. Los detalles, desde los icónicos riñones frontales hasta la sutil curva del techo, están pensados para crear una armonía visual que sigue siendo atractiva hoy en día. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la belleza funcional y la distinción.
Tecnología y características
En su momento, el BMW 330xi Berlina incorporaba tecnología de vanguardia. Su motor de seis cilindros en línea, con inyección indirecta y admisión variable, era un prodigio de eficiencia y rendimiento. La tracción integral xDrive, una de las señas de identidad de BMW, garantizaba una adherencia excepcional en cualquier condición. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, aseguraban un comportamiento dinámico y una seguridad activa de primer nivel. Aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy, su equipamiento estaba enfocado en la experiencia de conducción, con una instrumentación clara y ergonómica que ponía al conductor en el centro de todo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el BMW 330xi se enfrentaba a duros contendientes como el Audi A4 Quattro y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras que Audi ofrecía su reconocida tracción quattro y un interior de alta calidad, Mercedes-Benz apostaba por el confort y la elegancia. Sin embargo, el BMW se distinguía por su enfoque más deportivo, su equilibrio dinámico y la inigualable sensación de conexión con la carretera que solo un BMW puede ofrecer. Era la elección para aquellos que priorizaban la emoción al volante sin renunciar al lujo y la practicidad.
Conclusión
El BMW 330xi Berlina de 1998 es más que un coche; es un icono, una pieza de la historia automotriz que sigue cautivando. Su combinación de un motor potente, tracción integral, un diseño atemporal y una dinámica de conducción excepcional lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada viaje, a sentir la carretera y a experimentar la verdadera esencia de la conducción deportiva. Para los amantes de BMW y de los coches con carácter, el 330xi es una elección que sigue emocionando y satisfaciendo, un testimonio de la ingeniería alemana en su máxima expresión.