Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
231CV
Par
500Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
213g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1725kg
Precio
49,006€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
460 L
61 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330xd Berlina Aut. · 231 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW 330xd de la generación E90 es la encarnación de un sueño para muchos conductores: una berlina que fusiona la elegancia atemporal de BMW con la fuerza bruta de un motor diésel de seis cilindros y la seguridad inquebrantable de la tracción total xDrive. Lanzado en una época dorada para la ingeniería alemana, este coche no era solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones, un compañero de viaje capaz de devorar kilómetros con una compostura y un aplomo extraordinarios.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 330xd es una experiencia visceral. El corazón de la bestia, un motor de 3.0 litros con 231 CV y un par motor de 500 Nm, empuja con una contundencia que te pega al asiento desde muy bajas revoluciones. La aceleración es un torrente inagotable de potencia, acompañada por el ronroneo grave y adictivo del seis cilindros en línea, un sonido que te hace olvidar que conduces un diésel. La tracción xDrive transmite una confianza absoluta, permitiéndote trazar curvas con una precisión milimétrica y una sensación de control total, sin importar si el asfalto está seco o cubierto de lluvia.
Diseño y estética
El diseño del Serie 3 E90 marcó un antes y un después, con líneas más musculosas y una presencia más imponente que su predecesor. Es una estética que ha envejecido con una dignidad admirable, manteniendo un equilibrio perfecto entre deportividad y sofisticación. Por dentro, el habitáculo te abraza. Todo está orientado hacia el conductor, con materiales de alta calidad y un ajuste perfecto que transmite una profunda sensación de solidez. Es un espacio sobrio, funcional y diseñado para disfrutar de la conducción sin distracciones.
Tecnología y características
En su momento, este coche era un escaparate tecnológico. El sistema de tracción total xDrive era de los más avanzados del mercado, capaz de distribuir la potencia entre los ejes de forma inteligente para maximizar el agarre. El motor, con su bloque de aluminio, inyección por conducto común y turbo de geometría variable, era una obra de arte de la ingeniería que ofrecía un rendimiento excepcional con un consumo contenido para su potencia. La caja de cambios automática de 6 velocidades complementaba a la perfección el carácter del motor, con cambios suaves pero rápidos cuando se le exigía.
Competencia
En el olimpo de las berlinas diésel de altas prestaciones, el BMW 330xd se medía con titanes de su misma estirpe. Su rival más directo era el Audi A4 3.0 TDI quattro, otro portento de la ingeniería alemana que jugaba la carta de un diseño igualmente sobrio y una tracción total legendaria. También se enfrentaba al Mercedes-Benz C 320 CDI 4MATIC, que ofrecía un enfoque quizás más centrado en el confort, pero con una capacidad de empuje muy similar. La batalla entre estos tres gigantes definió una era de dominio alemán en el segmento.
Conclusión
El BMW 330xd no es simplemente un coche, es una máquina de emociones construida con una precisión y una calidad excepcionales. Representa la simbiosis perfecta entre prestaciones de deportivo, seguridad para toda la familia y una eficiencia razonable. Es un coche para el purista que valora la mecánica refinada y una conexión directa con la carretera, pero que no quiere renunciar a la practicidad diaria. Un auténtico lobo con piel de cordero que, incluso hoy, sigue siendo un objeto de deseo y un referente de cómo se debe hacer una berlina deportiva.