Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
129CV
Par
180Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1465kg
Precio
32,606€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
63 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318i Berlina Aut. · 129 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW Serie 3 de 2005, en su versión 318i Berlina Automático, representa la esencia de la berlina premium alemana. Con un motor de gasolina de 129 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción equilibrada y sofisticada, ideal para quienes buscaban confort y el distintivo toque BMW en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del 318i, la sensación es de control y aplomo. Aunque no es el más potente de la gama, sus 129 CV se entregan con suavidad gracias a la inyección indirecta y la caja automática, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores, asegura un paso por curva firme y una dirección precisa, aunque sin la inmediatez de versiones más deportivas. El consumo combinado de 7.9 l/100km era razonable para la época, ofreciendo una autonomía decente con su depósito de 63 litros. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con una calma elegante.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 de 2005 es atemporal y funcional. Sus líneas son limpias y elegantes, con una longitud de 4520 mm y una anchura de 1817 mm que le otorgan una presencia distinguida. La clásica parrilla de doble riñón y los faros alargados le confieren una mirada característica de la marca. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente sobrio pero lujoso. Con cuatro puertas y cinco plazas, ofrecía una habitabilidad adecuada para una berlina de su segmento, complementada por un maletero de 460 litros, práctico para el uso diario y viajes.
Tecnología y características
En el corazón de este 318i se encuentra un motor de gasolina de 1995 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, que entrega 129 CV a 5750 rpm y un par motor de 180 Nm a 3250 rpm. La construcción del bloque y la culata en aluminio contribuía a la ligereza del conjunto. La transmisión automática de 6 velocidades, que envía la potencia a las ruedas traseras, era un punto clave para el confort de marcha. Los frenos de disco ventilados delanteros (292 mm) y discos traseros (296 mm) garantizaban una frenada eficaz. Aunque carecía de algunas de las asistencias modernas, su tecnología se centraba en la ingeniería mecánica y la calidad de los componentes para una experiencia de conducción pura.
Competencia
En su segmento, el BMW 318i Berlina Automático competía directamente con modelos como el Mercedes-Benz Clase C, el Audi A4 y el Lexus IS. Frente a ellos, el BMW destacaba por su enfoque en la dinámica de conducción y su tracción trasera, que ofrecía un tacto más deportivo. Aunque su motor de 129 CV podía parecer modesto en comparación con algunas versiones de sus rivales, su equilibrio general y la calidad de construcción lo mantenían como una opción muy atractiva para los amantes de la marca y de la conducción refinada.
Conclusión
El BMW 318i Berlina Automático de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Es una berlina que combina la elegancia de su diseño con una mecánica fiable y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de cada trayecto. No busca la deportividad extrema, sino un equilibrio entre confort, prestaciones y el inconfundible tacto de BMW. Es una elección inteligente para quienes valoran la calidad de construcción y una experiencia de conducción gratificante en el día a día.