Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
420CV
Par
400Nm
Consumo
11.9l/100
Emisiones
285g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1700kg
Precio
78,685€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 puertas
450 L
63 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M3 Berlina DKG Drivelogic · 420 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW M3 de la generación E90 es una leyenda con un corazón único. Es la única berlina M3 que ha montado un motor V8 atmosférico, una obra de arte de la ingeniería que grita hasta más allá de las 8.000 revoluciones. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, la fusión perfecta entre la practicidad de una berlina y el alma de un coche de carreras.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia visceral que te eriza la piel. El aullido del V8 al subir de vueltas es adictivo, una sinfonía mecánica que culmina en un éxtasis de potencia a 8.300 rpm. La caja de cambios DKG de doble embrague responde con una inmediatez brutal, cada cambio es un latigazo que te empuja hacia adelante. La tracción trasera te invita a jugar, a sentir cómo el chasis se comunica contigo en cada curva, creando una conexión pura y emocionante entre hombre y máquina.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de sutileza y agresividad. A primera vista, es una elegante Serie 3, pero los detalles delatan su verdadera naturaleza: el capó abombado para dar cabida al V8, las aletas ensanchadas que albergan vías más anchas y las cuatro salidas de escape que anuncian su poderío. Es un lobo con piel de cordero, un atleta de élite vestido con un traje a medida.
Tecnología y características
La joya de la corona es su motor S65, un V8 de 4.0 litros derivado directamente de la competición, capaz de girar a regímenes de superdeportivo. Se combina con la transmisión Drivelogic de 7 velocidades, una tecnología de doble embrague que en su día era vanguardista, ofreciendo cambios fulgurantes. El diferencial M variable y una puesta a punto del chasis sublime completan un paquete tecnológico enfocado en una única cosa: el placer de conducir.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes alemanes igualmente carismáticos. El Mercedes-Benz C 63 AMG le plantaba cara con la fuerza bruta de su V8 de 6.2 litros, mientras que el Audi RS 4 ofrecía un enfoque diferente con su motor V8 de altas revoluciones y la seguridad de la tracción total quattro. Una batalla de filosofías que marcó una era dorada para las berlinas deportivas.
Conclusión
El M3 E90 Berlina es más que un coche; es un hito irrepetible. La última y única vez que un V8 atmosférico latió bajo el capó de un M3 de cuatro puertas. Representa el cénit de una era, un coche con un carácter y un sonido que jamás volverán. Es una inversión emocional, una pieza de historia del automovilismo que te recompensa con sensaciones puras cada vez que giras la llave.