Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
420CV
Par
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emisiones
290g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1680kg
Precio
76,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
450 L
63 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M3 Berlina · 420 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW M3 Berlina de la generación E90 es una obra de ingeniería y pasión, un coche que marca el final de una era dorada. Es la única berlina M3 en la historia equipada con un motor V8 atmosférico, un corazón mecánico que late con una furia y una pureza que hoy parecen un sueño lejano. Combina la versatilidad de una carrocería de cuatro puertas con el alma indomable de un deportivo de pura cepa, creando una leyenda instantánea para quienes valoran la conducción en su máxima expresión.
Experiencia de conducción
Conducir este M3 es una experiencia visceral que inunda los sentidos. El sonido del V8 es el protagonista absoluto, una sinfonía metálica que evoluciona desde un murmullo grave hasta un aullido adictivo al acercarse a las 8.300 revoluciones. La dirección hidráulica transmite cada textura del asfalto directamente a tus manos, el chasis de propulsión trasera es un compañero de baile preciso y juguetón, y el cambio manual te convierte en parte integral de la mecánica. No es un coche que simplemente se conduce, es un coche que se siente, que te exige y que te recompensa con una conexión pura y sin filtros.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de sutileza y músculo. Partiendo de la elegante silueta del Serie 3, los diseñadores de M añadieron los elementos justos para delatar su potencial sin caer en la estridencia. El abultamiento en el capó para dar cabida al V8, los pasos de rueda ensanchados, las branquias laterales y la icónica cuádruple salida de escape son promesas de rendimiento. Es la definición perfecta del lobo con piel de cordero, un atleta de élite vestido con un traje a medida que no desentona en el día a día.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica se esconde una tecnología avanzada para su época. El motor S65 V8, construido en aluminio, era más ligero que el seis cilindros al que reemplazó, una proeza de la ingeniería. El sistema M Drive permitía al conductor personalizar la respuesta del motor, la dureza de la dirección y el control de estabilidad, creando un coche a medida para cada momento. La suspensión adaptativa EDC opcional transformaba su comportamiento con solo pulsar un botón, pasando de un rodar confortable a una firmeza digna de un circuito.
Competencia
En su tiempo, se enfrentó a titanes alemanes que también apostaron por los ocho cilindros. El Mercedes-Benz C 63 AMG ofrecía un torrente de par brutal con su motor de 6.2 litros, siendo más un 'muscle car' de lujo. Por otro lado, el Audi RS 4 B7 presentaba su propio V8 de altas revoluciones y la seguridad de la tracción total Quattro. Frente a ellos, el M3 se erigía como el más ágil y comunicativo, el preferido por los puristas que buscaban la conexión definitiva en cada curva.
Conclusión
El BMW M3 E90 es mucho más que una berlina rápida; es un hito, el canto de cisne de los motores atmosféricos de alto rendimiento de BMW M. Representa un equilibrio casi perfecto entre la funcionalidad diaria y una experiencia de conducción emocionante y auténtica que ya no se fabrica. Es un clásico moderno cuyo valor emocional y de coleccionista no hace más que crecer, una máquina que no solo te lleva a tu destino, sino que convierte cada viaje en un recuerdo imborrable.