BMW 335i Berlina Aut. · 306 CV (2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

306CV

Par

400Nm

Consumo

8.7l/100

Emisiones

202g/km

0-100 km/h

5.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1625kg

Precio

52,987

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

450 L

Depósito

63 L

Potencia

225 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima306 CV / 225 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero450 L

Análisis detallado del BMW 335i Berlina Aut. · 306 CV (2010)

Descripción general

El BMW 335i de la generación E90 es la encarnación de la berlina deportiva por excelencia. Un coche que esconde bajo una apariencia elegante y discreta un corazón salvaje de seis cilindros en línea y 306 caballos, capaz de transformar cualquier trayecto en una experiencia memorable. Es el último eslabón de una estirpe que priorizaba las sensaciones puras, un vehículo que habla directamente al alma del conductor.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 335i es redescubrir el placer de conducir. El empuje del motor es instantáneo y brutal, con 400 Nm de par disponibles desde apenas 1200 revoluciones, catapultándote hacia adelante con una contundencia que te pega al asiento. El sonido del seis en línea es una melodía adictiva, un aullido metálico que se intensifica a medida que suben las vueltas. La propulsión trasera, unida a un chasis perfectamente equilibrado, te permite sentir el coche rotar en las curvas con una precisión y una agilidad que enamoran. Es una máquina comunicativa, que te informa de cada detalle del asfalto y te recompensa con una conexión hombre-máquina casi telepática.

Diseño y estética

Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal y músculo contenido. La carrocería berlina del E90 posee las proporciones clásicas de BMW: un capó largo, voladizos cortos y una cabina retrasada que grita dinamismo. No necesita de adornos exagerados para transmitir su potencial; sus líneas fluidas y su postura bien asentada sobre el asfalto son suficientes. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente centrado en el conductor, con materiales de alta calidad y una ergonomía estudiada al milímetro, creando un espacio sobrio y funcional que ha envejecido con una dignidad admirable.

Tecnología y características

La tecnología del 335i de 2010 refleja su época. El motor N55, con su turbo de doble entrada (Twin-Scroll) e inyección directa, fue un avance en eficiencia y respuesta frente a su predecesor. Sin embargo, el sistema de infoentretenimiento iDrive, aunque funcional, carece de la fluidez y conectividad de los sistemas actuales. Este coche no te abruma con pantallas ni asistentes; su mayor proeza tecnológica reside en la ingeniería de su tren motriz y su chasis, diseñada para maximizar el placer de la conducción por encima de todo.

Competencia

En su momento, se enfrentó a titanes como el Audi S4 con su motor V6 sobrealimentado y tracción total Quattro, y al Mercedes-Benz C 350, que apostaba por la suavidad de su V6 atmosférico. Frente a ellos, el BMW 335i se erigía como la opción purista, el defensor de la propulsión trasera y de las sensaciones más directas y viscerales. Mientras sus rivales ofrecían más seguridad o confort, el BMW ofrecía una dosis inigualable de emoción y deportividad.

Conclusión

El BMW 335i E90 no es simplemente un coche rápido, es una declaración de intenciones y un futuro clásico. Representa una era dorada en la que BMW alcanzó un equilibrio casi perfecto entre el uso diario y las prestaciones de un deportivo de pura cepa. Es una máquina que te hace sentir vivo, que te invita a buscar la carretera más revirada y que te recompensa con una sonrisa en cada curva. Un verdadero 'Ultimate Driving Machine' que deja una huella imborrable en quien tiene el privilegio de conducirlo.