Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
245CV
Par
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1505kg
Precio
40,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
480 L
60 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 328i Berlina · 245 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW 328i de la generación F30 marcó un antes y un después. Dejar atrás el legendario motor de seis cilindros en línea por un innovador cuatro cilindros turbo fue una apuesta arriesgada, pero necesaria. Este coche no es solo una berlina premium; es la encarnación de una nueva era para BMW, una que prometía mantener intacta la emoción de conducir mientras se adaptaba a un mundo más consciente de la eficiencia.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que te reconecta con el asfalto. Los 245 caballos del motor turbo empujan con una fuerza contundente y lineal desde muy bajas vueltas, catapultándote de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos. La tracción trasera, pura esencia BMW, te invita a jugar en cada curva, mientras que el cambio manual de seis velocidades ofrece un control absoluto y una conexión mecánica que se siente visceral. Es un coche que fluye, que responde a cada insinuación con una agilidad y un equilibrio que enamoran.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas afiladas y la silueta atlética proyectan dinamismo incluso en parado. Fue el primer Serie 3 en unir los faros con la icónica parrilla de doble riñón, un detalle que le otorgó una mirada más agresiva y moderna. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola orientada al conductor y materiales de alta calidad que confirman su estatus premium. Cada detalle está pensado para el placer de conducir, creando una atmósfera elegante y funcional a la vez.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 328i escondía tecnología de vanguardia para su época. El corazón de todo era su motor TwinPower Turbo, con inyección directa y turbo de doble entrada, una obra de ingeniería que lograba un rendimiento explosivo con un consumo sorprendentemente bajo. Sistemas como el Start-Stop o la dirección con asistencia eléctrica variable demostraban el compromiso de BMW con la eficiencia y la dinámica, adaptando el carácter del coche a cada situación sin sacrificar ni un ápice de las sensaciones que se esperan de la marca.
Competencia
En el competitivo ring de las berlinas medias premium, el BMW 328i se enfrentaba a titanes como el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales apostaban por un enfoque más orientado al confort o la tecnología visual, el Serie 3 defendía con orgullo su trono como el más purista y divertido de conducir. Su tracción trasera y su chasis perfectamente afinado eran sus armas secretas, ofreciendo una experiencia de conducción que sus competidores simplemente no podían igualar.
Conclusión
El BMW 328i F30 es mucho más que un simple coche; es la prueba de que la evolución no tiene por qué significar la pérdida de la esencia. Logró el difícil equilibrio de ser más eficiente y tecnológico sin renunciar al alma deportiva que define a cada BMW. Es una berlina versátil, cómoda para viajar y práctica para la familia, pero que se transforma en un deportivo puro cuando la carretera se retuerce. Un coche con dos caras, ambas fascinantes.