BMW 320d Berlina · 184 CV (2012-2015)

2012
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

184CV

Par

380Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1495kg

Precio

35,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

57 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito57 L
Maletero480 L

Análisis detallado del BMW 320d Berlina · 184 CV (2012-2015)

Descripción general

El BMW Serie 3 de 2012, en su versión 320d Berlina, representa la esencia de la deportividad y la elegancia alemana. Con un precio de 35.800 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y el inconfundible placer de conducir un BMW. Su motor diésel de 184 CV prometía una experiencia dinámica sin sacrificar el consumo, convirtiéndolo en un referente en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 320d Berlina, las sensaciones son puramente BMW. La dirección, precisa y comunicativa, te conecta directamente con la carretera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y firmeza. El motor diésel de 184 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, gracias a sus 380 Nm de par, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.5 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un deleite, con recorridos cortos y precisos que invitan a exprimir cada marcha. Es un coche que te hace sentir el asfalto, que te invita a disfrutar de cada curva y que, a pesar de su naturaleza diésel, no renuncia a la deportividad característica de la marca. La tracción trasera añade un toque extra de emoción, haciendo que cada viaje sea una experiencia memorable.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 3 de 2012 es una evolución sutil pero significativa de sus predecesores. Mantiene la icónica parrilla de doble riñón y los faros dobles, pero con líneas más afiladas y modernas que le otorgan una presencia más atlética y sofisticada. La silueta de berlina de cuatro puertas es elegante y atemporal, con una longitud de 4624 mm que le confiere una estampa imponente. El interior, aunque sobrio, está diseñado con una ergonomía impecable y materiales de alta calidad, creando un ambiente premium y funcional. Cada detalle está pensado para el conductor, desde la disposición de los controles hasta la comodidad de los asientos. Es un diseño que no busca la extravagancia, sino la perfección en la forma y la función, un sello distintivo de BMW.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW 320d Berlina de 2012 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un prodigio de eficiencia y rendimiento. La función Stop/Start contribuía a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad omnipresente de los modelos actuales, su sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción disponibles eran punteras. La dirección asistida eléctrica ofrecía una asistencia variable según la velocidad, mejorando la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizaban una frenada potente y segura. Era un coche que, sin ser ostentoso, integraba la tecnología de forma inteligente para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas premium, el BMW 320d Berlina se enfrentaba a duros rivales como el Audi A4 2.0 TDI, el Mercedes-Benz Clase C 220 CDI y el Lexus IS 220d. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su dinamismo de conducción, su equilibrio entre deportividad y confort, y su inconfundible carácter de tracción trasera. Mientras que el Audi apostaba por la tracción delantera o integral y un interior más tecnológico, y el Mercedes por un confort de marcha superior, el BMW se mantenía fiel a su filosofía de ofrecer la máxima conexión entre el conductor y la carretera. Era una elección para aquellos que priorizaban la experiencia de conducción por encima de todo.

Conclusión

El BMW 320d Berlina de 2012 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo un referente en su categoría. Combina la elegancia atemporal de su diseño con un rendimiento dinámico y una eficiencia sorprendente para su potencia. Es un vehículo que te invita a conducir, a disfrutar de cada kilómetro, y que ofrece una experiencia premium en todos los sentidos. Su motor diésel es potente y refinado, su chasis es ágil y su interior es un ejemplo de ergonomía y calidad. Para aquellos que buscan un coche con carácter, que transmita emociones y que sea capaz de afrontar tanto los viajes largos como el día a día con solvencia, el Serie 3 320d es una elección excepcional que sigue manteniendo su atractivo.