Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
90CV
Par
190Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1290kg
Precio
21,805€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 3 puertas
300 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318tds Compact SE · 90 CV (1996-2001)
Descripción general
El BMW 318tds Compact fue la puerta de entrada al universo BMW para toda una generación. Concebido para un público más joven, este coche encapsulaba el prestigio y la deportividad de la marca en un formato más accesible y práctico, ofreciendo un diésel económico sin renunciar al alma de la casa bávara.
Experiencia de conducción
Conducirlo es sentir la esencia pura de BMW. A pesar de sus 90 caballos, la tracción trasera y un chasis magníficamente equilibrado te conectan directamente con el asfalto. No es un coche de cifras, sino de sensaciones. El empuje del turbo a bajas vueltas y la agilidad en curva te sacan una sonrisa, recordándote que la diversión al volante no siempre depende de la potencia bruta, sino de un chasis que comunica y obedece.
Diseño y estética
Su diseño fue una declaración de intenciones: audaz y polarizante. La icónica delantera del Serie 3 E36 se fusionaba con una zaga recortada y funcional que le confería una personalidad única y juvenil. Por dentro, el habitáculo te envolvía en un puesto de conducción orientado al piloto, un sello inconfundible de la marca, donde cada mando estaba justo donde esperabas encontrarlo.
Tecnología y características
En su corazón latía un motor turbodiésel de 1.7 litros, una mecánica fiable y eficiente para su época. Sin embargo, la verdadera magia tecnológica residía en su chasis. La suspensión delantera McPherson y, sobre todo, la propulsión trasera, eran un testimonio de la ingeniería enfocada en el placer de conducir, una filosofía mecánica que primaba sobre los adornos electrónicos.
Competencia
En un mercado donde el Audi A3 empezaba a reinar y el Volkswagen Golf TDI era el rey de los compactos diésel, el 318tds Compact jugaba en su propia liga. Ninguno de sus rivales de tracción delantera podía replicar su dinámica de conducción. Su principal argumento no era el espacio ni el equipamiento, sino la experiencia única de sentir el empuje desde el eje trasero y el prestigio de llevar el emblema de BMW.
Conclusión
El BMW 318tds Compact es mucho más que un simple diésel de acceso. Es un coche con carácter, un clásico moderno que demostró que la eficiencia y la diversión podían ir de la mano. Para muchos, fue el primer BMW, un vehículo que dejó una huella imborrable y que hoy se recuerda con nostalgia como uno de los últimos compactos de propulsión con un espíritu verdaderamente puro.