Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
116CV
Par
175Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1375kg
Precio
24,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 3 puertas
310 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 316ti Compact · 116 CV (2001-2005)
Descripción general
El BMW 316ti Compact de la generación E46 fue la puerta de entrada al universo BMW a principios de los 2000. No era simplemente una versión recortada del aclamado Serie 3, sino un coche con una personalidad arrolladora, diseñado para conquistar a un público joven que anhelaba sentir la esencia de la conducción pura en un formato más ágil y accesible. Representó una apuesta valiente, un compacto que se atrevía a ser diferente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 316ti es redescubrir una conexión perdida con el asfalto. Sus 116 caballos, gestionados por un cambio manual de 5 velocidades, no buscan romper cronómetros, sino entregar sensaciones. La magia reside en su chasis: la propulsión trasera te empuja desde atrás en cada curva, el reparto de pesos es casi perfecto y la dirección comunica con una honestidad brutal lo que sucede bajo las ruedas. Es un coche que te invita a jugar, a sentir el equilibrio y a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
Su estética fue, y sigue siendo, un intenso debate. El frontal con sus cuatro faros redondos independientes y una zaga abruptamente cortada crearon una silueta inconfundible y polarizante. O lo amabas o lo odiabas. Sin embargo, este atrevimiento exterior contrastaba con un interior que era puro E46: materiales de alta calidad, una ergonomía impecable y esa atmósfera sobria y orientada al conductor que define a la marca. Era un refugio de calidad en un envoltorio controvertido.
Tecnología y características
Bajo el capó, el motor de 1.8 litros con tecnología Valvetronic fue una pequeña joya de la ingeniería de su tiempo, buscando un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Pero la verdadera proeza tecnológica estaba en su esqueleto. Heredar la sofisticada suspensión trasera multibrazo de sus hermanos mayores en un segmento dominado por soluciones más sencillas fue una declaración de intenciones, la prueba irrefutable de que el dinamismo era la máxima prioridad.
Competencia
En un mercado donde el Audi A3 y el Mercedes-Benz C-Class SportCoupé dominaban con su tracción delantera, el 316ti Compact jugaba en su propia liga. Su gran argumento diferenciador, la propulsión trasera, lo convertía en una opción única para los puristas de la conducción. Era el coche para quien no solo quería un compacto premium, sino que exigía un comportamiento dinámico que sus rivales directos simplemente no podían ofrecer.
Conclusión
El BMW 316ti Compact es mucho más que un coche de acceso. Es un manifiesto sobre ruedas, un vehículo que priorizó el placer de conducir por encima de las convenciones. A pesar de su modesta potencia, encapsula el alma de BMW: un chasis excepcional, una conexión hombre-máquina genuina y un carácter que perdura con el tiempo. No es un coche para todos, pero para quien entiende su filosofía, es una experiencia inolvidable y una pieza con un encanto especial.