BMW 328Ci Coupe · 193 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
RWD
Manual 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

193CV

Par

280Nm

Consumo

9.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

7s

Vel. Máx.

242km/h

Peso

1395kg

Precio

36,914

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 2 puertas

Maletero

410 L

Depósito

63 L

Potencia

142 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima193 CV / 142 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero410 L

Análisis detallado del BMW 328Ci Coupe · 193 CV (1998-2000)

Descripción general

El BMW 328Ci de la generación E46 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la cúspide de una era en la que la ingeniería se centraba en la pura conexión entre el conductor, la máquina y el asfalto. Con su legendario motor de seis cilindros en línea y un chasis perfectamente equilibrado, este coupé se convirtió en un icono instantáneo para los amantes de la conducción.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es un ritual. El sonido sedoso y metálico del motor de 2.8 litros al subir de vueltas es adictivo. Cada cambio de su precisa caja manual de cinco velocidades es una satisfacción, mientras la tracción trasera te empuja con nobleza a la salida de cada curva. Es un coche que te habla, que te transmite cada textura del pavimento y te recompensa con una agilidad y un aplomo que emocionan.

Diseño y estética

Su diseño es una obra maestra de proporciones y elegancia atemporal. La línea del techo fluida, la ausencia de pilar central con las ventanillas bajadas y su mirada afilada crean una silueta deportiva y distinguida que ha envejecido con una gracia excepcional. No grita, susurra deportividad, un equilibrio perfecto que sigue girando cabezas décadas después.

Tecnología y características

La tecnología del 328Ci estaba al servicio de la dinámica. Su motor M52, con bloque de aluminio y sistema VANOS de distribución variable, era una joya de eficiencia y entrega de potencia lineal. La electrónica era la justa y necesaria para mejorar la seguridad, como el control de estabilidad, pero sin filtros que diluyeran la experiencia de conducción analógica y pura que lo define.

Competencia

En su época, se enfrentó a duros competidores que buscaban combinar lujo y deportividad. El Mercedes-Benz CLK ofrecía un enfoque más orientado al confort y la elegancia, mientras que el Alfa Romeo GTV V6 aportaba el carácter y la pasión del diseño italiano. Sin embargo, pocos lograron el equilibrio casi perfecto entre coche para el día a día y máquina de disfrute que consiguió este Serie 3 Coupé.

Conclusión

El BMW 328Ci E46 es mucho más que un coche usado; es un futuro clásico y una inversión en felicidad para quien valora la conducción en su estado más puro. Es el recuerdo tangible de una época dorada de BMW, un automóvil con alma que te hace sentir vivo cada vez que lo conduces. Una joya mecánica que enamora.