Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
231CV
Par
500Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1700kg
Precio
49,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
440 L
61 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330xd Coupé · 231 CV (2008)
Descripción general
El BMW 330xd Coupé de 2008 es la encarnación de un sueño para muchos conductores: la fusión perfecta entre la elegancia de una carrocería coupé, la fuerza arrolladora de un motor diésel de seis cilindros y la seguridad inquebrantable de la tracción total xDrive. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, una máquina diseñada para devorar kilómetros con un estilo y una solvencia que emocionan desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. Los 500 Nm de par te pegan al asiento con una contundencia adictiva desde muy bajas vueltas, mientras el motor de seis cilindros emite un sonido ronco y refinado, impropio de un diésel. La aceleración es lineal y poderosa, permitiéndote sentir el control absoluto. La tracción xDrive transmite una confianza total, anclando el coche al asfalto en cualquier circunstancia y convirtiendo cada curva en una oportunidad para disfrutar de un chasis equilibrado y una dirección precisa. Es un coche que te hace sentir poderoso y seguro a partes iguales.
Diseño y estética
Su silueta es atemporal. El largo capó, la cabina retrasada y la suave caída del techo definen una línea clásica de coupé que sigue enamorando y girando cabezas. Cada ángulo respira deportividad y elegancia, sin estridencias. Por dentro, te acoge un habitáculo centrado en el conductor, con materiales de alta calidad y un ajuste perfecto que transmite una sensación de solidez y lujo. Es un espacio que te invita a conducir durante horas, un refugio de calidad y buen gusto.
Tecnología y características
Más allá de su espectacular motor, la joya de la corona tecnológica es el sistema de tracción total xDrive. En 2008, representaba una solución avanzada que distribuía el par de forma inteligente para maximizar el agarre sin sacrificar el tacto de propulsión característico de BMW. El motor en sí, con su bloque de aluminio, inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, era un prodigio de la ingeniería diésel, ofreciendo un rendimiento excepcional con un consumo contenido para su potencia.
Competencia
En su época, encontrar un rival directo era una tarea difícil. El contendiente más claro era el Audi A5 3.0 TDI quattro, otro magnífico coupé alemán que jugaba en la misma liga de potencia, tracción total y calidad. Mercedes-Benz, con su CLK, no ofrecía una combinación tan enfocada en el rendimiento diésel con tracción total, lo que dejaba al 330xd en un nicho muy especial y deseado por aquellos que buscaban lo mejor de todos los mundos.
Conclusión
El BMW 330xd Coupé es mucho más que un simple coche; es un compañero de viaje extraordinario. Un Gran Turismo versátil capaz de ofrecer emociones deportivas, confort para largos trayectos y una capacidad para enfrentarse a cualquier clima con una serenidad pasmosa. Representa una era dorada de la automoción, donde el rendimiento, la eficiencia y el placer de conducir se unían en un paquete irresistiblemente atractivo y duradero.