BMW 325d Coupé Aut. · 197 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

197CV

Par

400Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

169g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

236km/h

Peso

1600kg

Precio

45,306

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

440 L

Depósito

63 L

Potencia

145 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima197 CV / 145 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero440 L

Análisis detallado del BMW 325d Coupé Aut. · 197 CV (2007-2008)

Descripción general

El BMW 325d Coupé Aut. de 2006 es una manifestación de la elegancia y el dinamismo que caracterizan a la marca bávara. Este coupé, con su motor diésel de seis cilindros y su transmisión automática, prometía una experiencia de conducción sofisticada y potente, ideal para quienes buscaban un equilibrio entre rendimiento y eficiencia en un formato deportivo y atractivo. Su lanzamiento en 2006 lo posicionó como una opción destacada en el segmento de los coupés premium, ofreciendo una alternativa diésel a los tradicionales motores de gasolina sin sacrificar el placer de conducir.

Experiencia de conducción

Conducir el BMW 325d Coupé Aut. es una experiencia que evoca una mezcla de deportividad y confort. El motor diésel de 197 CV, con su generoso par motor de 400 Nm disponible desde bajas revoluciones (1300 rpm), ofrece una respuesta contundente y una aceleración suave pero enérgica, permitiendo alcanzar los 100 km/h en 7.5 segundos. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera eficiente, contribuyendo a una conducción relajada en autopista y ágil en carreteras reviradas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizan un excelente agarre y una frenada eficaz, transmitiendo una sensación de control y seguridad en todo momento. A pesar de su naturaleza deportiva, el habitáculo está bien insonorizado, lo que permite disfrutar de viajes largos con un alto grado de confort.

Diseño y estética

El diseño del BMW 325d Coupé Aut. de 2006 es atemporal y elegante, con las líneas fluidas y proporciones equilibradas que definen a los coupés de BMW. Su silueta baja y ancha, junto con la característica parrilla de doble riñón y los faros afilados, le confieren una presencia imponente y deportiva. Las dos puertas y la caída del techo hacia la zaga acentúan su carácter coupé, mientras que las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, tanto delante como detrás, completan una estética robusta y dinámica. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, refleja la calidad y la ergonomía esperadas de BMW, con un salpicadero orientado al conductor y materiales de alta calidad que crean un ambiente premium y acogedor.

Tecnología y características

En 2006, el BMW 325d Coupé Aut. incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 2993 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La construcción del motor con bloque y culata de aluminio contribuía a reducir el peso y mejorar la dinámica. La transmisión automática de 6 velocidades ofrecía cambios suaves y precisos, optimizando el consumo de combustible, que se situaba en 6.4 l/100km en ciclo combinado. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de gran diámetro y un chasis bien ajustado que proporcionaba una excelente estabilidad. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, su ingeniería mecánica era de vanguardia para su segmento y año.

Competencia

En el competitivo segmento de los coupés premium diésel de 2006, el BMW 325d Coupé Aut. se enfrentaba a rivales de peso como el Audi A5 Coupé 2.7 TDI, que ofrecía una propuesta similar en términos de lujo y rendimiento diésel, o el Mercedes-Benz CLK 320 CDI, conocido por su confort y su motor diésel potente. Otros competidores podrían incluir el Lexus IS 220d, aunque con un enfoque ligeramente diferente, o incluso versiones más deportivas de coupés generalistas que intentaban acercarse al nivel de prestaciones y acabados de BMW. El 325d se distinguía por su equilibrio entre deportividad, eficiencia y la reconocida dinámica de conducción de BMW.

Conclusión

El BMW 325d Coupé Aut. de 2006 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo un referente de lo que un coupé diésel premium puede ofrecer. Su combinación de un motor potente y eficiente, una transmisión automática suave, un diseño elegante y una dinámica de conducción excepcional lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un vehículo con carácter y versatilidad. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en un viaje largo por carretera o en una escapada de fin de semana, manteniendo siempre un alto nivel de confort y sofisticación. Su precio de 45.306 euros en su momento reflejaba su posicionamiento en el mercado de lujo, pero su valor se mantiene en la experiencia de conducción que ofrece.