Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1525kg
Precio
45,561€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
440 L
63 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 325i Coupé Aut. · 218 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW 325i Coupé Aut. de 2006 es una joya de la ingeniería alemana, un coche que encarna la esencia de la deportividad y la elegancia. Con su motor de seis cilindros en línea y una transmisión automática de seis velocidades, este coupé promete una experiencia de conducción inigualable, combinando potencia y suavidad en cada trayecto. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convierten en un clásico moderno, un vehículo que sigue cautivando miradas y corazones.
Experiencia de conducción
Al volante del 325i Coupé, la sensación es de control absoluto y puro placer. El motor de 218 CV responde con una inmediatez que te pega al asiento, mientras que la transmisión automática gestiona los cambios de marcha con una fluidez asombrosa. La dirección es precisa, comunicando cada detalle del asfalto, y la suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades con maestría, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Es un coche que te invita a devorar kilómetros, a disfrutar de cada curva y a sentir la carretera como nunca antes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h son cifras que hablan por sí solas, pero es la forma en que entrega esa potencia lo que realmente enamora.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Coupé de 2006 es una obra de arte. Sus líneas fluidas y elegantes, la silueta baja y ancha, y la característica parrilla de doble riñón le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Los faros afilados y las luces traseras envolventas complementan un conjunto armonioso y deportivo. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado por los detalles son evidentes. Los asientos deportivos, el salpicadero orientado al conductor y la ergonomía impecable crean un ambiente de lujo y funcionalidad. Es un diseño que ha envejecido con gracia, manteniendo su atractivo y distinción a lo largo de los años.
Tecnología y características
Aunque de 2006, el BMW 325i Coupé Aut. incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de 2.996 cc con inyección directa y bloque de aluminio y magnesio era un prodigio de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de seis velocidades, una de las más sofisticadas del momento, garantizaba cambios rápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de gran tamaño y un chasis que ofrecía una estabilidad excepcional. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, aseguraban un comportamiento dinámico ejemplar. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su tecnología mecánica y de chasis sigue siendo sobresaliente.
Competencia
En su momento, el BMW 325i Coupé Aut. se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los coupés premium. Sus principales rivales eran el Audi A5 3.2 FSI quattro, el Mercedes-Benz CLK 350 y el Infiniti G37 Coupé. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su equilibrio dinámico, la pureza de su motor de seis cilindros en línea y su inconfundible tacto de conducción. Era la elección para aquellos que buscaban una experiencia de conducción más visceral y conectada.
Conclusión
El BMW 325i Coupé Aut. de 2006 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la pasión por la conducción, la elegancia atemporal y la ingeniería de precisión. Su motor potente y refinado, su chasis equilibrado y su diseño cautivador lo convierten en un vehículo que sigue siendo deseable hoy en día. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para apreciar la artesanía automovilística en su máxima expresión. Una elección excepcional para quienes buscan un coupé deportivo con carácter y distinción.