Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
420CV
Par
400Nm
Consumo
11.9l/100
Emisiones
285g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1675kg
Precio
80,685€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
430 L
63 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M3 Coupé DKG Drivelogic · 420 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW M3 Coupé DKG Drivelogic de 2008 es una máquina que encarna la esencia de la deportividad y el lujo. Con su motor V8 de 4.0 litros y 420 CV, este coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su precio de 80.685 € en su momento reflejaba la exclusividad y la ingeniería de alto nivel que BMW ponía en cada M3. Es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo un referente para los amantes de la conducción pura.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del M3 Coupé DKG Drivelogic es una experiencia visceral. El motor V8 ruge con una melodía embriagadora que invita a pisar el acelerador. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.6 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima limitada a 250 km/h te recuerda que estás en una liga superior. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada detalle del asfalto. La suspensión, aunque firme, ofrece un equilibrio perfecto entre deportividad y confort, permitiendo disfrutar tanto en circuito como en carretera abierta. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión entre el coche y el conductor, una danza perfectamente orquestada de potencia y control.
Diseño y estética
El diseño del BMW M3 Coupé de 2008 es atemporal y agresivo. Sus líneas musculosas, los pasos de rueda ensanchados y las branquias laterales no dejan lugar a dudas sobre su carácter deportivo. La carrocería coupé, elegante y aerodinámica, se complementa con detalles específicos de la división M, como los espejos retrovisores aerodinámicos y el abultamiento en el capó que alberga el potente motor V8. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos de 245/40 R18 delante y 265/40 R18 detrás, no solo son funcionales, sino que también realzan su postura imponente. Es un coche que irradia potencia y sofisticación desde cualquier ángulo.
Tecnología y características
Este M3 incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor V8 de 3999 cc, con inyección indirecta y una relación de compresión de 12:1, es una obra maestra de la ingeniería. La transmisión automática DKG Drivelogic de 7 velocidades, con doble embrague multidisco bañado en aceite, garantiza cambios de marcha ultrarrápidos y suaves, optimizando la entrega de potencia. Los frenos de disco ventilados de 360 mm delante y 350 mm detrás aseguran una capacidad de frenado excepcional. La suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con las barras estabilizadoras, proporcionan una estabilidad y un agarre impresionantes. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad completa un paquete tecnológico diseñado para el máximo rendimiento.
Competencia
En su segmento, el BMW M3 Coupé DKG Drivelogic se enfrentaba a duros competidores como el Audi RS4, con su tracción integral y motor V8, o el Mercedes-Benz C 63 AMG, conocido por su brutal motor V8 de gran cilindrada. También se medía con deportivos de otras marcas como el Porsche Cayman S o incluso algunos modelos de Lexus. Sin embargo, el M3 siempre ha tenido un carácter distintivo, ofreciendo una combinación única de deportividad, lujo y una experiencia de conducción inigualable, especialmente por su equilibrio y la pureza de su tracción trasera.
Conclusión
El BMW M3 Coupé DKG Drivelogic de 2008 es más que un coche; es un icono. Representa la cúspide de la ingeniería deportiva de BMW en su generación, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Su potente motor V8, su diseño agresivo y su avanzada tecnología lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que sigue cautivando a los entusiastas y que, sin duda, dejará una huella imborrable en la historia del automóvil deportivo.