Especificaciones y análisis del BMW M3 Coupé (2007-2008)
Potencia
420CV
Par
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emisiones
295g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1655kg
Precio
71,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
430 L
63 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M3 Coupé · 420 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW M3 Coupé (2007-2008) es una máquina que encarna la esencia de la deportividad y la ingeniería alemana. Con un precio de 71.900 €, este coupé de dos puertas y cuatro plazas se posiciona como un referente para los amantes de la conducción pura. Su motor V8 de 4.0 litros, capaz de entregar 420 CV, promete una experiencia inolvidable al volante.
Experiencia de conducción
Conducir el M3 Coupé es una experiencia visceral. El motor V8 ruge con una melodía embriagadora que invita a exprimir cada una de sus 8300 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente) te hace sentir el poder bajo el pie. La dirección es precisa y comunicativa, y la suspensión, aunque firme, ofrece un equilibrio sorprendente entre deportividad y confort. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión con la carretera, una danza entre el hombre y la máquina que pocos coches pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del BMW M3 Coupé es una declaración de intenciones. Sus líneas musculosas y agresivas, con pasos de rueda ensanchados y una silueta baja y ancha, transmiten una sensación de potencia contenida. Los detalles aerodinámicos, como las tomas de aire en el capó y los faldones laterales, no solo cumplen una función estética, sino que también mejoran el rendimiento. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos de 245/40 R18 delante y 265/40 R18 detrás, completan un conjunto que irradia deportividad y elegancia a partes iguales. Es un coche que, incluso parado, parece estar en movimiento.
Tecnología y características
Bajo su piel, el M3 Coupé es un escaparate de tecnología. Su motor V8 de 3999 cc, con bloque y culata de aluminio, incorpora inyección indirecta y una relación de compresión de 12:1, optimizando la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades, que envía la potencia al eje trasero, ofrece un control total al conductor. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un agarre excepcional. Los frenos de disco ventilados de 360 mm delante y 350 mm detrás aseguran una frenada potente y segura. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad completa un paquete tecnológico diseñado para el máximo rendimiento.
Competencia
En el segmento de los coupés deportivos de altas prestaciones, el BMW M3 Coupé se enfrenta a rivales de la talla del Audi RS5, el Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé y el Porsche Cayman S. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad, pero el M3 destaca por su equilibrio entre potencia, agilidad y la pureza de su experiencia de conducción, especialmente con su motor V8 atmosférico, una joya en extinción.
Conclusión
El BMW M3 Coupé (2007-2008) es más que un coche; es una leyenda. Su combinación de un motor V8 atmosférico, un chasis excepcional y un diseño atemporal lo convierten en un clásico instantáneo. Es un coche para aquellos que buscan emociones fuertes, que aprecian la ingeniería de precisión y que disfrutan de cada kilómetro al volante. Aunque su consumo de 12.4 l/100km combinado pueda parecer elevado, es el precio a pagar por la sinfonía de su motor y las sensaciones que ofrece. Un verdadero icono que sigue cautivando a los entusiastas del motor.