Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
420CV
Par
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emisiones
290g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1655kg
Precio
76,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
430 L
63 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M3 Coupé · 420 CV (2010)
Descripción general
El BMW M3 Coupé de la generación E92 no es solo un coche, es una leyenda sobre ruedas. Representa el cénit de una era, siendo el primer y único M3 en la historia en equipar un motor V8 atmosférico. Una declaración de intenciones de Múnich que fusionó la elegancia de un coupé con el alma de un coche de carreras, creando un icono instantáneo que sigue acelerando corazones.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una sinfonía mecánica que te eriza la piel. El aullido del V8 subiendo hasta las 8.300 revoluciones es adictivo, una banda sonora que los motores turboalimentados modernos no pueden replicar. Cada cambio con la caja manual de 6 velocidades es un acto de conexión pura, mientras la tracción trasera te invita a bailar en cada curva. Es un coche que exige ser pilotado, que te recompensa con una agilidad y una precisión que te hacen sentir uno con el asfalto.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte atemporal. Las líneas fluidas y musculosas del coupé se ven acentuadas por el característico 'power dome' en el capó, los pasos de rueda ensanchados y las cuatro salidas de escape que anuncian su potencial. No es ostentoso, sino elegante y atlético. Cada detalle, desde el techo de fibra de carbono hasta las llantas específicas, está pensado para comunicar rendimiento y sofisticación sin gritarlo.
Tecnología y características
La joya de la corona es su motor V8 de 4.0 litros, una proeza de la ingeniería derivada directamente de la competición. Más allá del motor, su chasis afinado a la perfección en Nürburgring, con una suspensión de paralelogramo deformable y una dirección de asistencia variable, ofrecía un comportamiento dinámico sublime. El sistema M Drive permitía al conductor personalizar la respuesta del motor y la dirección, adaptando el carácter del coche a su estado de ánimo, desde un gran turismo dócil a una bestia de circuito.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes alemanes como el Mercedes-Benz C63 AMG, con su brutal par motor, y el Audi RS4, con su eficaz tracción total Quattro. Cada uno ofrecía una filosofía diferente de la deportividad, pero el M3 siempre destacó por su equilibrio, su chasis comunicativo y la experiencia única de su motor de altas revoluciones, convirtiéndose en la referencia para el purista de la conducción.
Conclusión
El BMW M3 E92 es mucho más que un coche rápido; es el último vestigio de una estirpe en extinción. Es la celebración del motor de combustión atmosférico en su máxima expresión. Un futuro clásico que no solo se valora por sus prestaciones, sino por las emociones puras y analógicas que transmite. Poseer uno es custodiar un pedazo de historia del automovilismo, una máquina creada para el puro placer de conducir.